Conform Mediafax: Elon Musk a dezvăluit, săptămâna trecută, cel mai nou model Tesla Roadster, un vehicul prezentat într-o demonstrație spectaculoasă care a stârnit atât admirație, cât și numeroase întrebări privind viabilitatea și autenticitatea sa. În timpul evenimentului, un prototip de Roadster a efectuat o manevră decolare de pe o rampă, a rămas suspendat cu susul în jos în aer, utilizând propulsoare cu gaz rece pentru o aterizare lină. Ulterior, un alt exemplar, echipat cu un propulsor cu reacție, a executat o săritură peste o coloană de șase vehicule Tesla, inclusiv un camion.
Viabilitatea tehnică și reglementările viitoare
Aceste cascadorii, deși impresionante, au ridicat semne de întrebare serioase în rândul publicului și al experților. Una dintre principalele preocupări vizează siguranța vehiculului pentru circulația pe drumurile publice și posibilitatea ca autoritățile de reglementare să îl aprobe vreodată. De asemenea, rămâne incert cât de mult vor semăna vehiculele prezentate cu modelul de serie care ar urma să ajungă pe piață, dacă acest lucru se va întâmpla. Tesla a refuzat să permită accesul publicului și presei sub capota mașinii zburătoare, alimentând speculațiile.
Tesla susține că versiunea „Rocket” a modelului Roadster dispune de 600 de litri de aer comprimat, zece duze direcționale cu gaz rece și un sistem masiv de ventilație cu aspirație în partea inferioară, componente ce au necesitat eliminarea scaunului pasagerului. Totuși, unii observatori au sesizat lipsa unor elemente esențiale, precum o baterie completă sau chiar ventilatorul de aspirație în imagini. Acest lucru a dus la ipoteza că mașina ar fi fost „golită” de componente pentru a reduce greutatea și a permite manevrele spectaculoase. Scepticismul este alimentat și de diferențele aparente între cele două vehicule folosite în demonstrație, sugerând că acestea ar fi fost echipate diferit.
Scepticismul experților și strategii de marketing
Experții în domeniu își exprimă îndoielile cu privire la caracterul practic al vehiculului. Un expert internațional a calificat demonstrația drept o „stratagemă de marketing” și a pus sub semnul întrebării autenticitatea sa, afirmând că „mașina trebuie să fie o carcasă goală și ușoară, care conține rezervoare mari de aer comprimat. O demonstrație drăguță, dar complet nepractică”. Fără o baterie de capacitate suficientă, vehiculul nu ar putea, teoretic, să circule legal pe drumurile publice, chiar dacă ar obține aprobarea necesară.
Nu este prima dată când Elon Musk și Tesla sunt acuzați de practici de marketing înșelătoare. În 2016, un videoclip demonstrând capacitățile de conducere autonomă ale unui Tesla a fost ulterior recunoscut ca fiind regizat. Mai recent, la evenimentul „We, Robot” din 2024, roboții umani Optimus, prezentați ca fiind autonomi, s-au dovedit a fi controlați de la distanță. Aceste precedente alimentează scepticismul cu privire la prezentările Tesla.
Sursa: Mediafax
