Conform Cursdeguvernare.ro: Noile tarife pentru rovinietă și sistemul de taxare rutieră electronică TollRo vor intra în vigoare începând cu data de 1 octombrie 2026. Anunțul a fost făcut vineri de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), conform informațiilor furnizate de Agerpres. Introducerea acestor noi sisteme este programată să aibă loc mai devreme, respectiv începând cu 31 august 2026, prin lansarea STRR (Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România).
Sistemul STRR și TollRo, pregătite pentru lansare
STRR va fi implementat pe domeniul Serviciului European de Taxare Rutieră (SETRE) România. Sistemul TollRo, parte integrantă a acestei noi structuri, va viza și el colectarea taxelor de drum. Aceste schimbări majore în modul de colectare a veniturilor din utilizarea infrastructurii rutiere vin să modernizeze procesul și să îl alinieze la standardele europene. Introducerea sistemului electronic promite o mai mare eficiență și o transparență sporită în colectarea taxelor.
Conform estimărilor CNAIR, perioada scurtă de aplicare a noilor tarife în anul 2026, respectiv cele trei luni rămase după data intrării în vigoare, ar urma să genereze încasări de aproximativ 1,1 miliarde de lei. Această cifră reflectă importanța sistemului de taxare rutieră pentru bugetul de stat și pentru investițiile în infrastructura de transport.
Perioada de tranziție și impactul asupra utilizatorilor
Perioada anterioară datei de 1 octombrie 2026 va fi dedicată, cel mai probabil, pregătirii tehnice și logistice, precum și informării publicului larg cu privire la noile modalități de plată și la structura tarifară. Utilizatorii drumurilor naționale, în special transportatorii rutieri, vor trebui să se familiarizeze cu funcționarea STRR și TollRo. Este de așteptat ca pe parcursul perioadei de tranziție să fie oferite ghiduri detaliate și suport pentru o adaptare cât mai facilă.
Introducerea unui sistem electronic de taxare, precum STRR, deschide calea către noi oportunități de optimizare a traficului și de gestionare a infrastructurii. Aceasta permite, printre altele, colectarea datelor despre fluxurile de trafic, ceea ce poate sta la baza unor decizii viitoare privind dezvoltarea rețelei rutiere. De asemenea, un sistem digitalizat reduce riscul de evaziune fiscală și simplifică procedurile administrative.
Estimarea încasărilor și perspectivele financiare
Estimarea realizată de CNAIR indică un potențial semnificativ de încasări în perioada scurtă de aplicare din anul 2026. Suma de 1,1 miliarde de lei prognozată pentru doar trei luni sub incidența noilor tarife subliniază rolul crucial pe care rovinieta și, ulterior, sistemul TollRo îl joacă în finanțarea întreținerii și dezvoltării infrastructurii rutiere din România. Aceste fonduri sunt vitale pentru continuarea proiectelor de modernizare a drumurilor și autostrăzilor, contribuind la o rețea de transport mai sigură și mai eficientă.
Implementarea STRR și TollRo marchează un pas important în modernizarea sistemului de colectare a taxelor de drum în România. Noul sistem electronic, bazat pe tehnologie de ultimă generație, promite să faciliteze procesul pentru toți utilizatorii, fie că vorbim de cetățeni români sau de transportatori internaționali.
Data intrării în vigoare a noilor tarife pentru rovinietă și TollRo este 1 octombrie 2026.
Sursa: Cursdeguvernare.ro
