Conform Europafm.ro:
De la 1 iulie, șoferii români se vor confrunta cu o modificare majoră privind rovinieta. Un proiect de lege al Ministerului Transporturilor, aflat în dezbatere publică, prevede o scumpire a acestei taxe rutiere, calculată acum în funcție de norma de poluare a mașinii.
Modificări majore în calcularea taxei
Până în prezent, rovinieta era calculată exclusiv în funcție de tipul vehiculului și de perioada de utilizare. Noile reglementări introduc un element suplimentar: gradul de poluare al autovehiculului. Practic, cu cât mașina este mai veche și mai nocivă pentru mediu, cu atât taxa va fi mai mare.
Pentru autoturismele care respectă normele Euro V și Euro IV, rovinieta anuală va costa 292 de lei. Această sumă este mai mare cu aproape 40 de lei față de tariful actual. Cei care dețin mașini Euro III și non-Euro vor plăti 330 de lei anual, o creștere de aproape 77 de lei.
Impactul asupra șoferilor și a mediului
Scumpirea rovinietei este justificată, potrivit Ministerului Transporturilor, de o directivă europeană bazată pe principiul „poluatorul plătește”. Obiectivul este de a încuraja reînnoirea parcurilor auto și de a reduce emisiile de carbon.
Pentru autovehiculele considerate nepoluante – cele electrice și cele Euro VI – tariful de bază rămâne neschimbat, similar cu taxa actuală. Cu toate acestea, în cazul rovinietei pentru o zi, prețul crește de la 17,74 lei la 22 de lei.
Indexarea anuală cu rata inflației
O altă schimbare importantă este renunțarea la calculul rovinietei în raport cu cursul euro. Taxele vor fi actualizate anual, ținând cont de rata inflației. Șoferii vor avea în continuare posibilitatea de a alege între rovinieta de o zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile și 12 luni.
Proiectul Ministerului Transporturilor este în prezent în dezbatere publică și ar putea suferi modificări înainte de a fi implementat. Noile măsuri vor intra în vigoare începând cu 1 iulie.
Sursa: Europafm.ro
