Conform Mediafax: Ciprian Șerban, fost ministru PSD al Transporturilor, a lansat acuzații serioase la adresa premierului interimar Ilie Bolojan, pe care îl acuză de dezinformare în legătură cu proiectul de creștere a debitului pe brațul Bala al Dunării. Șerban respinge afirmațiile lui Bolojan conform cărora la Ministerul Transporturilor „nu s-a făcut nimic” în acest sens.
Proiectul Bala II, subiect de dispută politică
Fostul ministru social-democrat susține că proiectul european Bala II nu a fost „îngropat”, ci blocat de presiunile exercitate de organizații neguvernamentale de mediu. Potrivit lui Șerban, studiul de fezabilitate fusese finalizat, iar proiectul fusese adoptat prin Hotărâre de Guvern, fiind pregătit de implementare.
Blocajul a survenit, conform declarațiilor lui Șerban, în momentul în care Comisia Europeană, sub influența ONG-urilor de mediu, a solicitat modificări substanțiale. Aceste modificări ar fi presupus reluarea întregului studiu de fezabilitate, generând astfel întârzieri de mai mulți ani.
Administrația Fluvială a Dunării de Jos Galați pregătește, în această toamnă, lansarea licitației pentru proiectarea și execuția lucrărilor necesare, urmând ca proiectul să poată avansa independent de ritmul negocierilor cu Bruxelles-ul. Șerban și-a exprimat speranța ca acest subiect să nu devină o simplă dispută politică, ci să rămână printre prioritățile Guvernului, chiar și în contextul măsurilor de reducere a deficitului bugetar. Amenajarea Bala II este considerată o investiție strategică, nu un simplu subiect de dezbatere.
Criza energetică de la Cernavodă, cauzată de debitul scăzut al Dunării
Reacția fostului ministru vine pe fondul crizei energetice generate de închiderea unui reactor nuclear la Cernavodă, cauzată de debitul redus al Dunării. Ilie Bolojan a declarat anterior că proiectul de creștere a debitului pe brațul Bala, deși finalizat și la Ministerul Transporturilor de patru ani, nu a fost pus în practică.
Potrivit premierului interimar, implementarea acestui proiect ar fi condus la un debit mult mai mare pe Dunărea veche, iar nivelul apei în zona pompelor utilizate pentru răcirea Centralei Nucleare de la Cernavodă ar fi fost semnificativ mai ridicat.
În vederea menținerii debitului și asigurării funcționării centralei, autoritățile au recurs la măsuri de urgență, precum detonația unei stânci de pe brațul Bala și scufundarea unor barje pentru a devia o parte din apă către Cernavodă.
Sursa: Mediafax
