CNAB investește masiv în modernizarea Aeroportului Henri Coandă
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) accelerează planurile de modernizare pentru Aeroportul Internațional Henri Coandă. Proiectul include înlocuirea și modernizarea mai multor echipamente esențiale, precum și reabilitarea pistei principale. Investițiile sunt menite să îmbunătățească experiența pasagerilor și să alinieze infrastructura aeroportuară la cele mai înalte standarde.
Primul pas concret este înlocuirea a numeroase echipamente. Vor fi modernizate 19 ascensoare, 19 scări rulante și patru trotuare rulante. De asemenea, se vor instala două platforme suplimentare pentru pasagerii cu mobilitate redusă (PMR), pe lângă cele existente. Un sistem integrat de monitorizare va completa modernizările, asigurând funcționarea optimă a noilor instalații.
Lucrări etapizate pentru a minimiza disconfortul
Lucrările de modernizare se vor desfășura etapizat, pe o perioadă de trei ani. Scopul acestei abordări este de a minimiza disconfortul pasagerilor și de a permite aeroportului să funcționeze în condiții optime pe durata lucrărilor. Contractul pentru aceste modernizări, în valoare de 24.390.592 lei, a fost atribuit asocierii conduse de TK Elevator Eastern Europe GmbH Viena Sucursala București.
La licitație au mai participat firmele TEKA Danes Instal, Mega Moni și Creative Home Construct, ca parte a asocierii câștigătoare. Aceste firme vor colabora pentru a asigura punerea în aplicare a proiectului de modernizare a echipamentelor aeroportuare.
Pista nr. 1, cel mai mare proiect de investiții
Un alt proiect de anvergură vizează modernizarea Pistei nr. 1. 12 oferte au fost depuse de mari companii internaționale de construcții și inginerie pentru acest proiect. Este considerat cel mai important proiect de investiții din istoria Aeroportului Henri Coandă, marcând un pas decisiv în modernizarea infrastructurii aviatice din România.
Proiectul prevede refacerea integrală a pistei, construirea a cinci noi căi de rulare și modernizarea altor două existente. De asemenea, se vor înlocui instalațiile de balizaj, se vor moderniza magistralele de cabluri subterane și se va reconfigura zona de siguranță a pistei. Valoarea estimată a contractului pentru modernizarea Pistei nr. 1 este de aproximativ 106 milioane de euro, fondurile fiind asigurate de CNAB. Durata lucrărilor este estimată la maximum 16 luni, iar proiectarea va dura 9 luni.
Ultima modernizare capitală a Pistei nr. 1 a avut loc în 1994.
