Noi troleibuze chinezești au fost introduse în București. Ce beneficii aduc?
Bucureștiul a primit o nouă serie de troleibuze, modelul Yutong U12, proiectate special pentru nevoile traficului urban modern. Noile vehicule aduc îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește autonomia, confortul pasagerilor și integrarea tehnologică. Achiziția a fost realizată de Societatea de Transport București (STB), în urma unei licitații publice.
Autonomie extinsă și sisteme moderne
Una dintre principalele caracteristici ale noilor troleibuze este capacitatea de a parcurge până la 20 de kilometri fără a fi conectate la rețeaua electrică aeriană. Această autonomie este asigurată de un Sistem Reîncărcabil de Stocare a Energiei Electrice (SRSEE), bazat pe baterii de tracțiune moderne. Sistemul se încarcă automat atunci când troleibuzul este conectat la rețea, eliminând necesitatea intervenției șoferului. Această funcționalitate permite operarea pe rute unde infrastructura electrică lipsește sau este temporar indisponibilă.
Propulsia este asigurată de un motor sincron trifazat controlat electronic. Toate sistemele esențiale, de la frânare la climatizare, sunt integrate printr-o rețea inteligentă de tip CAN, care permite monitorizarea în timp real a stării vehiculului și intervenții rapide în caz de probleme. Troleibuzele beneficiază de o garanție completă de șase ani.
Confort și facilități pentru pasageri
Noile troleibuze Yutong U12 sunt proiectate pentru a oferi o experiență îmbunătățită de călătorie. Capacitatea totală a acestora este de 93 de pasageri, dintre care 32 pot sta pe scaune. Călătorii beneficiază de aer condiționat performant, adaptat condițiilor climatice din București, și de monitoare pentru informarea în timp real privind traseul și stațiile. Accesibilitatea este asigurată printr-o rampă specială pentru persoanele cu mobilitate redusă.
Un alt element important de confort este reprezentat de prezența prizelor USB duble, de tip A și C, amplasate la fiecare set de scaune. Acestea permit încărcarea telefoanelor sau a altor dispozitive electronice, un avantaj notabil pentru călătorii.
Costuri și modificări de trasee
Achiziția celor 22 de troleibuze a costat 70,4 milioane de lei (fără TVA), echivalentul a aproximativ 3,2 milioane de lei per vehicul. Licitația a fost câștigată de Anadolu Automobil Rom SRL, distribuitorul autorizat Yutong în România. Odată cu introducerea noilor vehicule, STB a implementat și modificări ale traseelor. Linia 86 a fost reconfigurată între Cartier Pajura și Baicului, în timp ce liniile navetă 685 și 686 au fost suspendate. De asemenea, linia 85 a fost prelungită până la Arena Națională, pentru a îmbunătăți legăturile între diferite zone ale orașului.
Sursa: Playtech.ro
