MAN intră pe piața camioanelor pentru transporturi grele cu un nou model, capabil să tracteze până la 250 de tone
Producătorul german de camioane MAN lansează un nou model dedicat transporturilor agabaritice, cu capacitatea de a tracta până la 250 de tone. Noul MAN TGX 41.640 8×4/4 vine cu o serie de specificații tehnice menite să facă față cerințelor ridicate ale acestui segment de piață, unde fiabilitatea și puterea sunt esențiale. Dezvoltarea acestui model marchează o intensificare a prezenței MAN în această nișă, în contextul unei concurențe puternice din partea Mercedes-Benz și Volvo.
Motorizare și caracteristici tehnice
Noul model este echipat cu un motor diesel D3876, cu șase cilindri în linie, care dezvoltă 640 de cai putere și un cuplu maxim de 3.000 Nm. Transmisia este automată, de tip MAN TipMatic, adaptată pentru a face față sarcinilor grele. Aceasta include un convertizor de cuplu și un sistem de blocaj rigid, dar și o treaptă de demultiplicare care mărește cuplul la pornire.
Camionul dispune de un sistem de frânare performant, care include un retarder, esențial pentru siguranța în timpul transportului de sarcini mari. De asemenea, transmisia permite funcționarea în regim „Eco” pentru a optimiza consumul de combustibil atunci când greutatea transportată este sub 70 de tone.
Adaptabilitate și suport tehnic
MAN a acordat o atenție deosebită sistemelor auxiliare, echipând camionul cu patru rezervoare suplimentare de aer comprimat, un rezervor de combustibil de 960 de litri și un rezervor de 260 de litri pentru sistemul hidraulic de înaltă capacitate. Acesta din urmă poate furniza o presiune de 300 bari, la un debit de 40 de litri pe minut, destinația sa fiind platformele speciale cu multiple axe, folosite pentru transportul obiectelor agabaritice.
Confortul șoferului a fost, de asemenea, o prioritate, modelul fiind disponibil în două versiuni, de la cea de bază până la varianta Lion S, cu dotări superioare. Compania subliniază importanța rețelei sale de service pentru exploatarea eficientă a acestor vehicule speciale. Primele centre pregătite pentru mentenanță profesionistă sunt deja funcționale în Germania, Elveția, Croația și Olanda.
MAN intenționează să ofere un suport tehnic specializat pentru acest tip de vehicule. Lansarea acestui model vine într-un moment în care companiile de logistică grea caută soluții fiabile pentru transportul de mărfuri speciale, o piață în continuă dezvoltare.
Sursa: Playtech.ro
