Ziua de astăzi a început cu o veste bună pentru șoferi, o reducere consistentă a prețurilor la pompă. Bucuria s-ar putea să fie însă de scurtă durată, deoarece tensiunile din Orientul Mijlociu amenință să schimbe radical datele problemei. Navele care se pregăteau să traverseze Strâmtoarea Ormuz își schimbă deja cursul, pe fondul amenințărilor Iranului.
Restricții impuse de Iran
Mai multe vase comerciale au decis să se întoarcă din drum sâmbătă, înainte de a intra în Strâmtoarea Ormuz. Asta s-a întâmplat după ce armata iraniană a reiterat că tranzitul navelor comerciale va fi supus unor restricții severe. Aceste restricții vor rămâne în vigoare atâta timp cât blocada navală impusă de Statele Unite ale Americii va continua.
Datele de monitorizare maritimă arată clar inversarea cursului pentru unele nave. Un exemplu este nava Al Ghashamiya, care transportă gaz natural lichefiat. Aceasta, alături de petrolierul Sti Elysees, încărcat cu țiței, și-au schimbat direcția, deși aveau ca destinație porturi din India. Au rămas în Golful Persic și au făcut cale întoarsă.
În același timp, trei petroliere care se află sub sancțiuni americane – Gardian, Raine și Crave – au trecut prin strâmtoare mai devreme și au ajuns în Golful Oman fără a fi oprite. Rămâne de văzut ce se va întâmpla cu ele în contextul blocaldei americane instituite. Se estimează că, în scurta perioadă în care Iranul a relaxat temporar restricțiile, cel puțin nouă nave au reușit să treacă prin Strâmtoarea Ormuz.
Reacția Iranului
Iranul a anunțat sâmbătă reimpunerea unui „control strict” asupra Strâmtorii Ormuz. Această decizie marchează, practic, o nouă închidere a acestei căi navigabile strategice, ca răspuns la blocada americană. Anunțul autorităților iraniene vine la o zi după ce regimul de la Teheran a transmis că strâmtoarea a fost redeschisă.
„Controlul Strâmtorii Ormuz a revenit la starea sa anterioară, iar această cale navigabilă strategică se află sub o gestionare şi un control strict din partea Forţelor Armate”, a declarat locotenent-colonelul Ebrahim Zolfagari, purtător de cuvânt al Cartierului General Central Khatam al-Anbiya. El a adăugat că, anterior, Teheranul a permis trecerea „limitată şi controlată” a unor petroliere şi nave comerciale ca „gest de bună-credinţă” în cadrul negocierilor. Măsura a fost anulată din cauza blocadei continue a porturilor iraniene impuse de SUA.
Zolfagari a acuzat SUA de „piraterie şi furt maritim” și a subliniat că „atât timp cât Statele Unite nu restabilesc libertatea deplină de tranzit pentru navele către şi dinspre Iran, situaţia din Strâmtoarea Ormuz va rămâne sub control strict”.
Incident naval
Un al doilea incident naval a avut loc sâmbătă în Strâmtoarea Ormuz, la câteva ore după ce ambarcaţiuni ale Gardienilor Revoluţiei din Iran au deschis focul asupra unui petrolier. Potrivit UKMTO, o navă container a fost lovită de „un proiectil necunoscut”. Incidentul a provocat avarii la unele containere. Evenimentul s-a produs la aproximativ 46 de km de coasta Omanului. Autoritățile investighează circumstanțele incidentului.
