Dacia Duster Hybrid-G 4×4: O surpriză pe piața auto occidentală
Noua Dacia Duster Hybrid-G 4×4, echipată cu un sistem hibrid complex și tracțiune integrală, a stârnit uimirea unui jurnalist auto olandez. Acesta a fost surprins de combinația inedită de tehnologii și de prețul accesibil al modelului, într-o piață auto unde SUV-urile non-premium depășesc adesea 50.000 de euro. Mașina oferă și o autonomie extinsă datorită sistemului dual de alimentare, cu benzină și GPL.
Un ansamblu tehnic neașteptat pentru Dacia
Articolul olandez subliniază că Duster-ul hibrid nu vine doar cu o noutate tehnică, ci cu mai multe, integrate într-un mod surprinzător. Sistemul include un motor de 1,2 litri mild-hybrid de 48V, asociat cu o cutie de viteze cu dublu ambreiaj și șase trepte, cu padele pentru schimbarea vitezelor. Tracțiunea integrală este realizată printr-un motor electric separat pentru puntea spate, fără arbore cardanic tradițional.
Jurnalistul a fost de asemenea impresionat de cutia cu două rapoarte pentru puntea spate, o tehnologie întâlnită mai degrabă pe modele electrice premium. Această configurație îmbunătățește performanțele în off-road, oferind un cuplu generos și un control sporit în teren dificil. „Duster nu mai pare doar un SUV accesibil cu ambiții de teren, ci o mașină care folosește soluții moderne pentru a-și construi o identitate tehnică mult mai matură”, scrie olandezul.
Autonomie extinsă și potențial pe piață
Duster Hybrid-G 4×4 impresionează și prin autonomie. Cele două rezervoare, unul de benzină și altul de GPL, ambele de 50 de litri, oferă o autonomie totală de aproximativ 1.500 de kilometri. Această performanță este un avantaj major pentru șoferii care parcurg distanțe mari și pentru cei care caută o mașină versatilă.
Combinația dintre GPL și sistemul hibrid contribuie și la reducerea emisiilor, aspect important în țări precum Olanda, unde taxele de înmatriculare sunt influențate de nivelul acestora. Astfel, noua versiune ar putea ajunge să fie mai accesibilă decât generația anterioară cu tracțiune integrală convențională. Jurnalistul olandez a concluzionat că nu poate înțelege cum este posibil ca această mașină să coste atât de puțin, având în vedere dotările și tehnologiile incluse în pachet.
Dacia Duster Hybrid-G 4×4 demonstrează că marca românească evoluează de la producător de mașini simple spre unul care integrează ingeniozitate și tehnologie, atragând astfel atenția și în afara piețelor tradiționale din Europa de Est.
Sursa: Playtech.ro
