Conform Economica: Proteste la Volkswagen pe fondul unui plan de restructurare
Conducerea grupului Volkswagen AG, din care fac parte mărci precum Audi, Porsche, Skoda sau Seat, a fost întâmpinată cu huiduieli și pancarte de protest de către peste 10.000 de angajați la uzina din Wolfsburg, în timpul primei întâlniri oficiale privind planul de restructurare. Directorul general, Oliver Blume, a încercat să explice necesitatea reducerii costurilor într-un context economic dificil, dar reprezentanții angajaților cer mai multe detalii concrete despre impactul măsurilor asupra locurilor de muncă și a operațiunilor grupului.
CEO-ul Volkswagen: „Trebuie să reducem complexitatea și costurile”
Oliver Blume a subliniat în fața angajaților că Volkswagen se confruntă cu presiuni semnificative din cauza taxelor vamale, a concurenței tot mai mari și a riscurilor geopolitice. „Întreaga industrie auto se află sub o presiune enormă”, a declarat acesta, precizând că grupul trebuie să-și simplifice structurile și să reducă costurile pentru a rămâne competitiv. Conducerea estimează un necesar de ajustare la nivel mondial de aproximativ 50.000 de posturi, jumătate din acestea fiind vizate în Germania și cealaltă jumătate în operațiunile internaționale. Compania intenționează să apeleze preponderent la măsuri voluntare, precum pensionările sau acordurile de comun acord, pentru a gestiona reducerea personalului.
Îngrijorări privind viitorul unor fabrici și pierderea încrederii angajaților
Pe lângă ajustările de personal, Volkswagen se confruntă și cu incertitudinea legată de viitorul a patru fabrici germane: Emden, Hanovra, Zwickau și Neckarsulm. Blume a recunoscut că, pentru aceste unități, nu există încă un plan competitiv pentru anii 2030, dar a insistat că nu s-a luat încă o decizie privind închiderea lor, considerată o soluție de ultimă instanță. Între timp, liderii sindicali, precum Daniela Cavallo, președinta comitetului de întreprindere, și-au exprimat scepticismul față de planurile conducerii și modul în care acestea sunt comunicate. „Încrederea noastră în acest consiliu de administrație al grupului, în special în președintele său, Oliver Blume, este zdruncinată”, a declarat Cavallo, subliniind lipsa de informații clare privind impactul concret al reducerilor de personal.
Volkswagen pregătește o nouă strategie pe termen lung, denumită „viziune pentru 2030”, pentru a face față transformărilor rapide de pe piața auto. CEO-ul a descris situația companiei drept „mai mult decât critică”, invocând necesitatea unor randamente mai mari pentru a finanța noi tehnologii și a susține locațiile de producție. Un alt punct de tensiune internă vizează filiala de software Cariad, unde există divergențe între conducerea grupului și cea a Audi privind viitorul acesteia. Întâlnirea de la Wolfsburg marchează începutul unei serii de adunări ale angajaților programate în mai multe locații din Germania până la sfârșitul lunii august.
Sursa: Economica
