Progrese semnificative la lotul 1 al autostrăzii de centură A0 Nord, cu realizări între 7% și 95% la nouă luni de la începutul lucrărilor
Constructorul lotului 1 al A0 Nord – autostrada de centură a Capitalei – a avansat semnificativ în ultimele luni. Conform unui raport oficial, progresul variază între 7% și 95% în funcție de sectoare.
Până acum, a fost finalizată reprofilarea albiei râului Colentina. Lucrările includ, de asemenea, stabilizarea terenului de fundare în proporție de 94% și umpluturi de terasament în procent de 57%. S-au demarat activități pentru umplerea balastului în spatele culeelor, iar stratul de formă este executat în proporție de 60%.
Fundațiile din balast au fost realizate în proporție de 31%, iar stratul stabilizat cu liant abia începe să fie aplicat, cu doar 7% finalizat. Lucrările la asfalt sunt în desfășurare, cu așternere de mixtură asfaltică pentru baza drumului. Podurile casetate și tubulare sunt aproape finalizate, cu 92%, respectiv 93% progres.
De asemenea, s-a început amenajarea parcării de scurtă durată de la km 14+500, inclusiv nivelarea terenului și stabilizarea fundației. Sistemul de iluminat pentru această zonă și nodurile rutiere sunt în proces de instalare. În plus, la DN7, se montează tuburi de protecție, cabluri de energie și stâlpi de iluminat.
Progresul la cele cinci pasaje și două poduri este impresionant. La pasajul peste CF101 București – Pitești, de 733 metri, 95% dintre piloți sunt forati, iar grinzile prefabricate sunt deja în proces de instalare. La pasajele peste râul Colentina și căile ferate, toate piloții au fost finalizați, cu unele structurii aproape gata de montare.
Lucrările în teren continuă intens. La pasajele peste CF-uri și peste râul Bâldana și Dâmbovița, montajul grinzilor este în curs sau programat pentru decembrie 2025. Piloții pentru podurile peste râurile respective sunt finalizați sau în faza finală.
Secțiunea de autostradă de pe lotul 1 Nord are o lungime de 17,5 km, între Dragomirești și Corbeanca, situată pe teritoriul județului Ilfov și Giurgiu. În prezent, pe șantier activează peste 764 de muncitori și 266 de utilaje, fără a include cele 190 de camioane pentru materiale.
Autostrada va fi deschisă în două etape. Prima, între DN1 și DN1A, este planificată pentru începutul anului viitor, înainte de termenul contractual. A doua, între DN1A, DN7 și A1, va fi finalizată în toamna anului următor, conform estimărilor.
Cu aceste progrese, construcția autostrăzii A0 Nord devine tot mai aproape de finalizare, oferind un coridor rutier esențial pentru traficul din zonă.**
