Rusia sfidează blocada petrolieră americană și trimite Cuba combustibil
Moscova a luat măsuri pentru a contracara blocada petrolieră impusă de Washington asupra Cubei, trimițând în insulă o navă cisternă cu până la 200.000 de barili de motorină. Decizia vine într-un moment critic, în condițiile în care Cuba nu a primit niciun strop de combustibil din ianuarie, generând o criză energetică acută.
Nava cisternă „Sea Horse”, sub pavilion Hong Kong, se îndreaptă spre coasta de vest a Cubei și este așteptată să ajungă în următoarele zile. Livrarea este crucială, motorina fiind combustibilul utilizat de Havana pentru alimentarea grupurilor electrogene, care asigură 40% din producția de energie electrică a țării. De asemenea, motorina este esențială pentru transport și agricultură, sectoare greu încercate de restricțiile impuse de Statele Unite.
Eforturi de salvare într-un context geopolitic tensionat
Nava „Sea Horse” se află la 2.122 de kilometri de coasta nordică a Cubei, navigând cu o viteză de 18,3 kilometri pe oră, conform datelor de monitorizare navală. Anterior, nava a staționat timp de trei săptămâni în Atlantic.
În același timp, se pare că o altă navă rusă, „Anatoly Kolodkin”, încărcată cu 700.000 de barili de țiței, ar fi în drum spre Cuba. Cu toate acestea, în urma unor verificări, nava, sub sancțiunile SUA, pare mai degrabă să plece din Europa, nu spre Cuba.
Pentru a complica și mai mult situația, două nave americane, inclusiv una aparținând Gărzii de Coastă, au fost detectate în apropierea coastei cubaneze, alimentând tensiunile regionale.
Impactul asupra economiei cubaneze și efectele blocadei
Expertul Jorge Piñón, de la Institutul de Energie al Universității din Texas, estimează că motorina trimisă de Rusia ar putea satisface necesitățile țării pentru aproximativ 10 zile. Acesta a subliniat că stocurile de combustibil ale Cubei sunt epuizate. Într-un interviu acordat în februarie, Piñón avertizase că, fără sosirea unei cisterne până în martie, Cuba ar fi intrat într-o criză severă. Ultima navă petrolieră care a acostat în Cuba a fost „Ocean Mariner”, în ianuarie, cu 86.000 de barili de combustibil.
Autoritățile cubaneze au legalizat recent importul de combustibil de către companiile private, care au început să primească livrări din februarie, conform agenției Efe.
În ceea ce privește impactul asupra vieții de zi cu zi, Piñón a declarat că: „Motorina este produsul numărul unu, cel mai important, de care are nevoie nu doar Cuba, ci orice țară în curs de dezvoltare. Cred că guvernul o va folosi în sectoarele care au nevoie urgentă. Aceasta este doar o speculație, dar cred că vor alimenta grupurile electrogene pentru a îmbunătăți problema întreruperilor de curent”.
Răspunsul Moscovei vine la scurt timp după ce Statele Unite au amenințat cu impunerea de taxe vamale pentru țările care furnizează combustibil Cubei. Guvernul rus a criticat recent presiunile exercitate de Washington asupra „insulei libertății”, în urma declarațiilor lui Donald Trump, care a sugerat că ar putea „lua” Cuba.
Criza energetică din Cuba este agravată de dependența de importul de petrol. Țara produce doar o treime din necesarul intern.
Pe fondul acestor evenimente, compania de stat de electricitate a anunțat că, în ciuda eforturilor, aproape jumătate din Cuba va rămâne fără curent în perioada de vârf de consum.
Sursa: Elpais.com
