Un bărbat a murit joi seară după ce a fost grav rănit pe Șoseaua Colentina din București, în urma unui incident tragic care a întrerupt traficul tramvaielor pe linia 21. Potrivit reprezentanților Societății de Transport București (STB), tragedia s-a petrecut înainte de stația Nicolae Canea, în zona în care tramvaiul circula spre Piața Sfântul Gheorghe, iar zona a fost învăluită rapid de echipele de intervenție, pentru acordarea primului ajutor și cercetarea circumstanțelor incidentului.
Accidentul s-a produs în condiții încă nelămurite, dar cu certitudine se știe că victima, un bărbat, a fost prins sub primul vagon al tramvaiului implicat. Imaginile de la fața locului surprind scena cutremurătoare: victima se afla sub tramvai, iar intervenția pompierilor și a echipajelor de urgență a fost imediată. Zona a fost luminată puternic de autospeciale, iar traficul tramvaielor a fost oprit temporar pe tronson, pentru a permite intervenția și pentru a investiga cauzele accidentului.
Din primele informații, nu s-a confirmat încă starea exactă a victimei, însă martorii susțin că bărbatul ar fi decedat pe loc. Autoritățile și responsabilii de la STB continuă ancheta pentru a clarifica dacă au existat condiții externe care au contribuit la tragedie, precum și dacă au fost probleme tehnice sau de audit la infrastructura de la linia 21. Până în această etapă, nu au fost făcute publice declarații oficiale privind circumstanțele exacte ale accidentului.
Accidentul tragic aduce în prim-plan riscurile asociate traversării neregulamentare în zonele cu trafic intens, precum și problemele legate de siguranța infrastructurii urbane. În ultimele luni, Bucureștiul a fost scena mai multor incidente care au implicat atât pietoni, cât și vehicule de transport public, reamintind necesitatea unor măsuri mai stricte pentru siguranța tuturor utilizatorilor drumurilor.
În paralel, în alte părți ale Bucureștiului, situația de siguranță nu s-a îmbunătățit semnificativ. În noiembrie, o femeie a fost lovită de un cablu de curent pentru tramvaie, de asemenea în zona Camil Ressu. Imaginile, surprinse de o cameră de supraveghere, arată cum femeia mergea pe marginea carosabilului, lângă autoturisme, când cablul a fost agățat de o autoutilitară. Din cauza atingerii prealabile de către o macara, cablul a fost atârnat la o înălțime periculoasă, ceea ce a dus la tragedie: femeia a fost lovită și aruncată pe drum. În ciuda intervenției rapide, femeia a decedat în spital, după trei zile de la accident.
Incidentul din noiembrie a atras atenția asupra problemei infrastructurii de electrificare a calei de tramvai din București, fiind un exemplu clar de riscuri neanticipate, ce pot avea consecințe fatale. Societatea de Transport București a precizat că cablul respectiv era mai jos decât normal, iar angajații săi lucrau la rețeaua respectivă în momentul accidentului. În urma anchetei, s-a descoperit că, anterior, cablul fusese atins de o macara, ceea ce a contribuit la situația gravă.
Asemenea accidente accentuează nevoia de măsuri suplimentare pentru securitatea infrastructurii și pentru prevenirea unor tragedii similare în viitor. Autoritățile promit că vor intensifica controalele la rețeaua de tramvaie și vor verifica constant toate elementele de infrastructură critice, astfel încât astfel de incidente să fie cât mai rare și, ideal, să fie eliminate complet.
În timp ce anchetele continuă și se așteaptă rezultate clare privind cauzele incidentelor, cazul de joi seară rămâne o amintire dureroasă a pericolului omniprezent în traficul urban. Comunitatea speră ca măsurile de siguranță și vigilenta noilor investigații să reducă riscurile și să protejeze viețile celor care se deplasează zilnic prin București.
