Conform G4Media: Montarea sistemelor moderne de cântărire în Portul Constanța, în plină desfășurare
Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (CNAPMC) anunță că montarea sistemelor moderne de cântărire, cunoscute sub denumirea de „weight motion”, la principalele porți de acces al camioanelor în Portul Constanța este în plină desfășurare. În aceste zile, eforturile sunt concentrate pe Poarta 10, un punct strategic pentru fluxul de mărfuri.
Aceste noi tehnologii vor îmbunătăți semnificativ managementul traficului în incinta portuară. Informațiile centralizate vor contribui la o mai bună predictibilitate a aglomerațiilor, permițând redirecționarea eficientă a camioanelor și evitarea blocajelor rutiere. Implementarea acestui sistem reprezintă un pas important în eficientizarea operațiunilor logistice.
Primele sisteme instalate și extinderea pe alte porți
Primele echipamente de cântărire „weight motion” au fost deja montate la Porțile 7 și 10 bis. Lucrările avansează rapid, iar în prezent se lucrează în paralel la Poarta 10 și Poarta 14, unde se desfășoară diverse activități specifice. Aceste porți sunt esențiale pentru circulația vehiculelor grele.
Porțile 7, 10 și 10 bis sunt considerate principalele căi de acces pentru transportul general de mărfuri. Poarta 14, pe de altă parte, este destinată în special ieșirii din port. Amplasarea sistemelor în aceste puncte cheie va asigura o acoperire extinsă a traficului greu.
Tehnologie de ultimă generație pentru cântărirea camioanelor
Lucrările vizează atât componentele hardware ale sistemului, cât și dezvoltarea și configurarea platformei software necesare. Aceste etape sunt cruciale pentru integrarea tuturor senzorilor și pentru punerea în funcțiune a întregului sistem. Ulterior, producătorul va realiza calibrarea echipamentelor.
Noua tehnologie implementată se bazează pe senzori de fibră optică, capabili să realizeze cântărirea vehiculelor de până la 200 de tone, cu o sarcină maximă de 20 de tone pe axă. Un avantaj major este capacitatea de a măsura greutatea la viteze de deplasare variate, între 5 și 90 km/oră, ceea ce permite ca procesul să se desfășoare rapid și fără a întrerupe fluxul de trafic.
Această modernizare tehnologică va optimiza fluxul de camioane, va reduce timpii de așteptare și va contribui la o gestionare mai eficientă a resurselor portuare. Sistemul de cântărire „weight motion” este proiectat pentru a oferi date precise și în timp real, esențiale pentru operațiunile logistice moderne.
Sursa: G4Media
