Circulația tramvaielor de pe linia 41 a fost perturbată vineri după-amiază în zona Pod Ciurel, pe Șoseaua Virtuții, după ce un incident tehnic a afectat grav rețeaua electrică de contact. Incidentul mai puțin obișnuit a avut loc la ora 16:00, când pantograful unui dintre tramvaie a suferit o defecțiune majoră, provocând avarii serioase rețelei electrice de alimentare. Echipele de intervenție ale Societății de Transport București (STB) au operat cu rapiditate pentru a remedia situația, dar blocajul a durat câteva ore, afectând serios traficul în zonă.
Defecțiune tehnică și blocaj pe linia 41
Potrivit celor mai recente informații, avariile au condus la întreruperea completă a circulației tramvaielor pe ambele sensuri ale liniei 41. În contextul în care rețeaua de contact a fost serios avariată, traficul a fost deviat temporar și s-au introdus autobuze de înlocuire pentru a prelua călătorii. Pentru asigurarea serviciului de transport, aproape simultan, a fost activată linia navetă de autobuze 641, care face legătura între Piața Presei și cartierul Ghencea. Până în jurul orei 17:00, circulația tramvaielor s-a reluat pe linia afectată, însă anchetarea cauzelor incidentei și verificările tehnice sunt în curs.
STB a anunțat că a constituit o comisie specială pentru a analiza în detaliu ceea ce s-a întâmplat și pentru a preveni incidente similare în viitor. În mediul online, situația a fost semnalată și pe grupurile de Facebook specializate, unde cetățenii au postat imagini și relatări ale tramvaiului avariat. În condițiile în care siguranța și funcționarea în parametri a sistemului de transport sunt priorități, se așteaptă acum concluziile oficiale ale anchetei.
Trauma trecutului: incidente cu tramvaiele Astra Imperio
Acesta nu a fost primul incident de acest fel pentru tramvaiele Astra Imperio, care au fost implicate în mai multe accidente de-a lungul ultimilor ani. În perioada 1 ianuarie 2023 – 31 octombrie 2025, peste 150 de accidente s-au înregistrat, cu pagube totale depășind 650.000 de euro. În cazul incidentului din octombrie trecut, un tramvai al liniei 41 s-a tamponat cu un autobuz de pe linia 168 în zona Drumul Taberei, iar bilanțul a inclus opt victime, șapte dintre acestea alegând să fie transportate la spital pentru investigații. Din fericire, niciuna dintre victime nu a fost încarcerată, iar toate erau conștiente.
Experiența dureroasă și repetitivă a acestor incidente ridică întrebări despre siguranța și fiabilitatea flotei archive de tramvaie Astra Imperio, destinate să asigure mobilitatea bucureșteană. În ciuda eforturilor de modernizare și de extindere a rețelei, problemele tehnice rămân o provocare constantă pentru administrația de transport din Capitală.
Perspective și urmări
Deși circulația pe linia 41 s-a reluat aproape normal după intervențiile rapide ale echipelor tehnice, situația a demonstrat încă o dată fragilitatea sistemului de transport în comun din București. Autoritățile locale și compania de transport înregistrează un efort continuu pentru a introduce măsuri de prevenție și pentru a moderniza parcul de tramvaie, însă evenimentele recente subliniază faptul că mai este mult de lucru pentru a garanta siguranța și confortul bucureștenilor.
În așteptarea concluziilor anchetei și a unor eventuale măsuri concrete, cetățenii rămân cu speranța că orice incident va servi ca lecție pentru întărirea sistemului și pentru investiții în echipamente moderne, mai sigure și mai fiabile, capabile să facă față provocărilor traficului dintr-un oraș în continuă dezvoltare.
