La 106 ani de la scufundarea sa și la 18 ani de la lansarea filmului iconic regizat de James Cameron, poveștile neștiute despre „Titanic” continuă să fascineze și să dezvăluie detalii uluitoare despre una dintre cele mai mari tragedii maritime din istorie. Naufragiul, care a avut loc în noaptea de 14 spre 15 aprilie 1912, a curmat viețile a peste 1.500 de oameni.
Vremea, un factor neașteptat
Vremea perfectă, un factor neașteptat, ar fi putut contribui la proporțiile dezastrului. Meteorologul Edward Lawrence sugerează că absența vântului ar fi împiedicat dispersarea planctonului fosforescent din jurul aisbergului, care ar fi putut avertiza echipajul despre pericol.
Ofițerul secund Charles Lightoller a confirmat că lipsa planctonului a fost un factor determinant. Ancheta din 1912 a arătat că ofițerii au avut doar 37 de secunde pentru a manevra vasul, dar un studiu recent sugerează că au avut la dispoziție peste un minut. În orice caz, vasul a fost sortit pieirii.
Incendiul misterios și viteza fatală
Un alt aspect interesant este incendiul care a izbucnit în depozitele de cărbune ale vasului înainte de plecare. Focul ardea încă la momentul în care „Titanic” a pornit spre New York. Ironia sorții a făcut ca incendiul să fie stins de aisbergul care a provocat scufundarea vasului.
Proprietarul „Titanic”-ului, JP Morgan, a forțat echipajul să navigheze cu viteză maximă pentru a ajunge mai repede la destinație. Morgan ar fi trebuit să fie la bord, dar s-a răzgândit în ultimul moment.
Eroism și controverse: căpitanul și singurul pasager japonez
Căpitanul Edward John Smith a fost o figură controversată. A ignorat avertismentele despre aisberguri și nu a redus viteza navei. În plus, Smith nu a emis ordine clare de abandon al vasului, iar multe bărci de salvare au plecat cu locuri libere. În 2012, s-a descoperit că Smith picase examenul de navigație.
Singurul pasager japonez de pe „Titanic”, Masabumi Hosono, a supraviețuit. După ce a fost salvat, a fost criticat în Japonia. Hosono a fost exonerat ulterior, după ce s-a descoperit o scrisoare în care preciza că a fost într-o altă barcă de salvare.
În filmul din 1997, colierul „Inima Oceanului” a fost inspirația pentru povestea lui Kate Florence Philips, care a primit un colier prețios din safir de la iubitul ei, Henry Morley. Cei doi intenționau să înceapă o viață nouă în California.
Sursa: Descopera
