Conform G4Media: Licitația pentru transformarea Căii Șagului în coridor de mobilitate, proiect al Primăriei Municipiului Timișoara, a atras două oferte din partea unor asocieri de firme. Investiția, estimată la 158,3 milioane de lei cu TVA inclus, are ca scop fluidizarea traficului și creșterea calității vieții urbane pe unul dintre cele mai circulate bulevarde ale orașului.
Ofertări pentru coridorul de mobilitate „Magistrala Verde”
Cele două oferte depuse sunt de la asocierea PORR CONSTRUCT, Electroechipament Industrial și TUBULAR TEHNO SISTEM, pe de o parte, și asocierea DRUM ASFALT, TEHNODOMUS SRL, pe de altă parte. Fondurile necesare provin dintr-o combinație între finanțare europeană, 97,3 milioane de lei, și bugetul local, 61 de milioane de lei. Termenul limită pentru finalizarea proiectului, conform contractului de finanțare europeană, este martie 2029. Proiectul face parte din strategia de dezvoltare a Timișoarei și beneficiază de sprijin prin Programul Regional Vest 2021–2027, Intervenția Regională 5.1.B, axată pe decongestionarea traficului.
Transformarea Căii Șagului: priorități și beneficii
Proiectul vizează modernizarea unui traseu de aproape 2,5 kilometri, de la Shopping City până la Piața Mocioni. Prioritățile includ optimizarea transportului public, reorganizarea fluxurilor de circulație auto pentru a crește viteza medie de deplasare cu aproximativ 9 km/h, dar și îmbunătățirea spațiilor destinate pietonilor și bicicliștilor. Se vor reface trotuare pe o suprafață de circa 20.000 mp, se vor extinde zonele verzi și se vor amenaja 5 kilometri de piste de biciclete.
Primarul Dominic Fritz a subliniat importanța strategică a proiectului „Magistrala Verde”, menționând că acesta se va conecta cu proiectul de regenerare urbană din zona Mocioni, ce urmează să demareze în vara acestui an. „Vom avea la finalul lucrărilor un coridor de mobilitate, cu multe zone verzi și accesibil tuturor, care pleacă din Calea Șagului de la Shopping City și ajunge în centru”, a declarat primarul.
Structura proiectului și tehnologii integrate
Magistrala Verde este structurată pe trei tronsoane principale: bulevardul 16 Decembrie 1918, de la Piața Mocioni, Piața Iuliu Maniu către intersecția Rebreanu/Dâmbovița, și de la intersecția Rebreanu/Dâmbovița către Shopping City Timișoara. Autobuzele vor beneficia de prioritate pe majoritatea acestor tronsoane, iar benzile destinate autoturismelor vor fi adaptate specificului fiecărui segment.
Pe lângă reorganizarea a 11 intersecții, proiectul mai include implementarea unui sistem de supraveghere video cu 51 de camere pentru monitorizare și instalarea a 3 stații de încărcare lentă pentru autovehicule electrice. Un aspect important al modernizării îl reprezintă și sistemul de monitorizare a calității aerului, care va include 3 stații amplasate strategic în intersecțiile Calea Șagului – Rebreanu – Dâmbovița, Piața Iuliu Maniu și la intersecția 16 Decembrie 1989 – Dragalina – Brâncoveanu. Lucrările vor cuprinde, de asemenea, relocarea sau refacerea rețelei de iluminat public, lucrări edilitare și amenajarea cu mobilier urban pe porțiuni din Bd. 16 Decembrie 1989 și Calea Șagului.
Sursa: G4Media
