Automatizarea devine tot mai prezentă în Coreea de Sud, iar noile inițiative legislative și anunțurile din industria auto arată clar că această tranziție nu mai poate fi ignorată. De la introducerea roboților umanoizi în fabrici până la propuneri concrete de sprijin pentru salariați, guvernul și companiile tratează cu maximă seriozitate riscurile sociale ale avansurilor tehnologice.
Hyundai și robotul Atlas: de la fabrică la discurs politic
Hyundai Motor Group anunță planuri ambițioase: până în 2028, compania vrea să integreze roboți humanoizi în linia sa de producție, inițial la uzina din Georgia, SUA, urmând să extindă utilizarea acestora în alte locații globale. În același timp, gigantul auto are în vedere o capacitate de producție uriașă, vizând fabricarea a zeci de mii de unități în fiecare an, ca parte a strategiei sale de „AI robotics” și „physical AI”. Anunțul a fost primit cu entuziasm de piețele internaționale, însă a generat și un val de îngrijorare în rândul sindicatelor și angajaților sud-coreeni.
Reacțiile din sectorul industrial au fost ferme: sindicaliștii insistă că, fără un acord clar între conducere și reprezentanții angajaților, niciun robot avansat nu ar trebui să pătrundă în fabricile locale. Mesajul este clar, iar termenii de “șoc Hyundai” se tot aud în spațiul public, indicând o tensiune din ce în ce mai accentuată. În fond, Coreea de Sud este deja una dintre cele mai robotizate economii din lume, cu o densitate record a roboților industriali, peste media globală, și cel mai recent studiu american punând în evidență peste 1.000 de roboți la 10.000 de muncitori în manufactură.
Proiecte legislative pentru protejarea salariaților
În contextul acestor schimbări rapide, un grup de deputați a venit cu o propunere legislativă care încearcă să răspundă la întrebarea fundamentală: ce se întâmplă cu locurile de muncă în epoca roboților? În forma sa actuală, inițiativa, asociată cu numele deputatului Choi Eun-seok, prevede ca statul să fie obligat să anticipeze impactul social al inteligenței artificiale și automatizării, precum și să elaboreze măsuri concrete pentru a sprijini salariații afectați.
Momentan, propunerea include soluții precum programe de reconversie profesională și sprijin financiar pentru cei în șomaj tehnic, dar nu se intră în detalii despre obligații directe pentru companii, precum concedieri condiționate de crearea de noi locuri de muncă. În schimb, se pune un accent pe prevenție și adaptare, în ideea de a evita un „șoc Hyundai” similar celor din alte sectoare unde automatizarea a lăsat oamenii pe drumuri fără alternative viabile.
De ce automatizarea este un subiect atât de sensibil în Coreea de Sud
De peste un deceniu, Coreea de Sud este recunoscută pentru nivelul său excepțional de automatizare industrială. Industria locală a devenit un model fiindcă densitatea roboților în fabrici depășește de multe ori media globală și este adesea considerată un indicator al succesului tehnologic. Cu toate acestea, consolidarea acestei tendințe aduce și provocări sociale majore. În sectorul serviciilor, de exemplu, apariția kiosk-urilor autoportabile, sistemelor automate de comandă sau „fără casier” au început deja să reducă numărul de locuri de muncă, generând nemulțumire și îngrijorare.
Expansiunea roboților umani în fabrici adaugă un nou strat acestei situații delicate. Dacă până acum pierderea de joburi era percepută ca o problemă a segmentului de servicii, acum devine o realitate palpabilă în industrie, ceea ce face ca necesitatea unui cadru legislativ de sprijin să fie tot mai acută.
În plus, competiția globală între giganți precum Hyundai, Honda sau Boston Dynamics lasă și mai mult loc pentru presiunea economică de a automatiza la maxim. Trimiterea roboților umanoizi pe linia de asamblare nu este doar o tendință de avangardă, ci o necesitate pentru companii, care trebuie să reducă costurile și să asigure o producție neîntreruptă.
Se poate spune că Coreea de Sud se află în fața unui moment decisiv: automatizarea va aduce beneficii, dar și riscuri sociale de amploare. Rămâne de văzut dacă inițiativele legislative și dialogul social vor reuși să atenueze impactul și să pregătească forța de muncă pentru un viitor în care robotica va juca un rol tot mai central. În orice caz, această tranziție va modela nu doar economia, ci și însăși societatea sud-coreeană pentru mulți ani de acum înainte.
