Piața auto din România, în transformare: SUV-urile și electrificarea domină, dieselul pierde teren
Piața auto din România intră în 2026 într-o etapă de schimbare, cu preferințele consumatorilor orientându-se tot mai mult spre SUV-uri și automobile electrificate. O analiză recentă arată o scădere a volumului de tranzacții, dar o creștere a prețurilor, accentuând tendințele observate în ultimii ani. Aceste informații subliniază o schimbare semnificativă în preferințele românilor, cu implicații majore pentru producătorii și dealerii auto.
Electrificarea: Viitorul pe patru roți
Datele pentru primul trimestru al anului 2026 indică o creștere accelerată a ponderii mașinilor electrificate pe piață. Segmentul automobilelor electrice a înregistrat un avans de peste 31%, în timp ce cele plug-in hybrid au crescut cu aproape 22%. Chiar și hibridele clasice au înregistrat o creștere de aproape 10%. Aceste cifre reflectă o schimbare clară în mentalitatea consumatorilor, din ce în ce mai interesați de soluții de mobilitate sustenabile.
SUV-urile, vedetele pieței auto
În același timp, SUV-urile își consolidează poziția dominantă pe piața autohtonă. În primul trimestru din 2026, acestea au reprezentat 41,3% din totalul pieței. Această tendință este și mai pronunțată în segmentul mașinilor noi, unde SUV-urile dețin o cotă de 65,5%. Practic, două din trei mașini noi vândute sunt SUV-uri. Chiar și pe piața second-hand, SUV-urile depășesc 40%, în timp ce sedanurile continuă să scadă.
Dieselul, deși încă relevant pe piața second-hand datorită autonomiei și consumului redus, pierde teren. Ponderea acestuia a scăzut la 54,9% din piață. În ceea ce privește modelele preferate, Skoda Octavia a urcat pe primul loc în clasamentul anunțurilor, depășind Volkswagen Golf. BMW Seria 5 și Seria 3 confirmă interesul pentru segmentul premium, iar Dacia Duster rămâne unul dintre cele mai populare modele.
La nivel de brand, BMW conduce clasamentul, urmat de Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi și Dacia.
Pe termen mediu, se estimează că SUV-urile ar putea depăși 50% din piață, gradul de electrificare ar putea ajunge la 20-25%, iar dieselul ar putea coborî sub pragul de 50% pentru prima dată.
