Acasă / Bucuresti / Șină ruptă la Eforie: Circulație blocată spre București și pe litoral
Bucuresti

Șină ruptă la Eforie: Circulație blocată spre București și pe litoral

5 iulie 2026
Șină ruptă la Eforie: Circulație blocată spre București și pe litoral

Conform Buletin.de: Circulație feroviară blocată pe ruta București-Constanța din cauza unei șine rupte

CFR a anunțat duminică întreruperea temporară a traficului feroviar pe linia care leagă Bucureștiul de litoral, precum și retur. Intervenția a fost necesară după identificarea unei șine de cale ferată ruptă între stațiunile Eforie Nord și Eforie Sud, în județul Constanța.

Incidentul, semnalat duminică la ora 13:42, a afectat toate trenurile care tranzitau sau urmau să plece pe acest interval. Echipele de intervenție ale Companiei Naționale de Căi Ferate CFR S.A. s-au deplasat de urgență la fața locului pentru a evalua situația și a executa lucrările de remediere necesare. Măsura opririi circulației a fost luată pentru a garanta siguranța pasagerilor și a personalului feroviar, în conformitate cu procedurile standard.

Redeschiderea traficului cu restricții după remedierea provizorie

Ulterior, în jurul orei 15:14, linia de cale ferată dintre Eforie Nord și Eforie Sud a fost redeschisă traficului. Echipele de specialitate au reușit să stabilizeze provizoriu zona afectată printr-o serie de lucrări tehnice. Cu toate acestea, circulația trenurilor se desfășoară în prezent sub regim de restricție.

Trenurile pot traversa acum kilometrul 240+970 cu o viteză redusă la doar 10 kilometri pe oră. Această măsură permite reluarea parțială a traficului, menținând controlul asupra condițiilor tehnice. Reparația definitivă a șinei va presupune înlocuirea segmentului afectat cu o piesă nouă, de șapte metri. Această lucrare complexă va fi programată ulterior, în funcție de evoluția traficului și de disponibilitatea ferestrelor tehnice, pentru a minimiza perturbările pentru călători.

Pericolul unei defecțiuni la infrastructura feroviară

CFR a reiterat importanța unei infrastructuri feroviare în stare optimă, subliniind că o șină ruptă reprezintă o discontinuitate gravă. Această defecțiune la elementul pe care rulează trenurile necesită intervenție imediată din partea personalului calificat înainte de orice reluare a circulației.

După evaluarea detaliată de la fața locului, echipele tehnice stabilesc soluția optimă de remediere. Până la finalizarea reparației definitive, este posibil ca trenurile care tranzitează zona să înregistreze întârzieri. CFR S.A. menține o comunicare constantă cu operatorii de transport feroviar pentru a informa în timp util călătorii cu privire la statusul circulației trenurilor și eventualele modificări ale programului.

Sursa: Buletin.de

Articole similare