Primăria Sectorului 4 vrea să investească peste 40 de milioane de euro pentru a crește siguranța rutieră în apropierea școlilor. Un proiect de hotărâre, care prevede sensuri giratorii noi, reamenajarea intersecțiilor și instalarea limitatoarelor de viteză, va fi supus votului consilierilor locali pe 8 aprilie. Majoritatea fondurilor ar urma să provină din fonduri europene.
Conform documentelor, investiția mai include implementarea benzilor „Kiss and Ride”, menite să fluidizeze traficul și să protejeze copiii. Primăria Sectorului 4 speră să transforme zonele adiacente școlilor în adevărate „bule de siguranță”. Raportul atașat proiectului subliniază că vor fi reconfigurate 38 de areale.
Pasajele Sectorului 4, criticate
În același timp, o analiză a Direcției Transporturi din cadrul Primăriei Capitalei, publicată de Buletin de București, arată că două pasaje supraterane construite de Primăria Sectorului 4 ar putea bloca dezvoltarea unei linii de tramvai pe inelul median. Unul dintre pasaje, cel de la Apărătorii Patriei, este încă în construcție, iar cel de peste Șoseaua Olteniței se află în faza de autorizare.
Asociația Metrou Ușor susține că aceste pasaje nu prevăd spații pentru stații de tramvai la sol, unde călătorii să poată face transbordări ușoare cu metroul și alte mijloace de transport. Tramvaiele ar urma să circule pe pasaje, ratând astfel conexiunile esențiale. „Este vorba despre SABOTAJUL cu bună știință”, acuză reprezentanții asociației.
Finanțare majoritară din fonduri europene
Din cele peste 40 de milioane de euro necesare pentru proiectul de siguranță rutieră, doar puțin peste 4 milioane de euro ar urma să fie alocați de la bugetul Sectorului 4. Restul fondurilor ar urma să fie atrase prin intermediul unui apel dedicat siguranței rutiere, finanțat din fonduri europene.
Reporterul Alexandru Stan, elev la un colegiu din București, a contribuit la acest articol.
