În Sectorul 1 din București a fost inaugurat un nou proiect de infrastructură dedicat vehiculelor electrice, marcând un pas important în eforturile administrației locale de a promova mobilitatea sustenabilă. Trei din cele nouă stații de încărcare au fost puse în funcțiune în șapte locații strategice, afișând o abordare ambițioasă pentru modernizarea orașului. Acestea permit încărcarea simultană a până la 18 mașini electrice, fiind parte a unui plan amplu de dezvoltare a rețelei de infrastructură pentru vehiculele prietenoase cu mediul.
Structurate în puncte-cheie, stațiile de încărcare acoperă zone cu trafic intens, facilitată atât de programul non-stop, cât și de orar stabilit în cazul unor locații. Printre cele mai frecventatate se numără intersecțiile străzilor Băneasa – Neagoe Vodă, Gara de Nord – Cameliei, precum și bd. Poligrafiei și bd. Banu Manta. În aceste puncte, electricele pot fi reîncărcate în mod rapid, cu un tarif de 1,59 lei pe kWh, toate plățile fiind posibile exclusiv prin aplicația mobilă @voltrelli, descărcabilă gratuit, pentru a asigura un proces simplificat și sigur pentru utilizatori.
Pentru a preveni utilizarea abuzivă a zonelor de încărcare, autoritățile locale au introdus reglementări stricte. Conform noilor reguli, ocuparea unui loc de parcare destinat stației fără a initia procesul de încărcare sau fără conectarea cablului în termen de 10 minute de la oprire constituie contravenție. Amenda pentru persoanele fizice variază între 500 și 1.000 de lei, în timp ce companiile pot fi sancționate cu sume între 1.000 și 1.500 de lei. Poliția Locală Sector 1 poate dispune chiar și ridicarea vehiculului dacă reguli precum acestea nu sunt respectate.
Aceasta reprezintă doar prima etapă dintr-un proiect mai amplu, menit să transforme sectorul într-un hub de mobilitate electrică. În prezent, administrația derulează un studiu de fezabilitate pentru amplasarea a aproape 300 de astfel de stații pe întreg teritoriul sectorului, vizând să ofere soluții eficiente pentru toți locuitorii și vizitatorii orașului. În contextul unei crize a locuințelor, autoritățile par să își dobândească tot mai clar angajamentul de a face Bucureștiul mai verde și mai modern, anticipând o tranziție semnificativă către transportul electric în următorii ani.
Această inițiativă se înscrie într-un peisaj mai larg, în care autoritățile centrale și locale își propun să accelereze adoptarea mașinilor electrice și să reducă impactul agenților poluanți asupra aerului. În timp ce orașele din întreaga Europă devin modele de bune practici în infrastructura de reîncărcare, Bucureștiul pare să își croiească propriul drum spre o mobilitate urbană mai curată, mai eficientă și mai accesibilă. Perspectives devin tot mai optimiste, în condițiile în care dezvoltarea rețelei de stații de încărcare promite să crească semnificativ numărul de mașini electrice pe străzile capitalei, semnalând o schimbare de paradigmă prin prisma sustenabilității și a responsabilității urbane.
