Primarul Sectorului 1, George Tuță, a reluat amenințările la adresa companiei de salubritate Romprest, după o noapte de dezăpezire dificilă în Capitală. La ora 6:00 dimineața, edilul a afirmat că, de peste nouă ore, intervențiile de deszăpezire din zona sa nu au fost suficiente, mai ales pe străzile desemnate ca fiind de urgență 0 și 1, unde zăpada rămâne încă așezată care în multe cazuri face dificil accesul mașinilor și tramvaielor.
În ciuda solicitărilor repetate, la ora 01:00 noaptea trecută, primarul a cerut suplimentarea echipajelor, adică cele 27 de utilaje prevăzute în contractul cu Romprest, dar aceste solicitări nu s-au concretizat. Într-un mesaj publicat pe Facebook, George Tuță a subliniat că monitorizează constant activitatea companiei, dar “dovedește, din păcate, la fiecare pas, că nu are nici dotările necesare, nici dorința de a-și îndeplini obligațiile contractuale.” În plus, edilul a menționat că a apelat și la echipele care se ocupă de întreținerea spațiilor verzi, pentru a suplini deficiențele operatorului.
Reacția de fermitate a venit și cu promisiunea unor măsuri concrete: “Consider că este momentul ca lucrurile să se schimbe, iar acest lucru se va întâmpla în perioada următoare”. În timpul nopții, compania Romprest a mobilizat 40 de utilaje, 139 de operatori și 15 coordonatori pentru intervenții, însă primarul a solicitat ca încă 27 de utilaje să fie utilizate pentru a accelera procesul de dezăpezire.
Această situație nu este independentă de un conflict de mai mulți ani între Primăria Sectorului 1 și Romprest, o dispută care s-a intensificat în ultimele luni. De la începutul anului trecut, primăria a limitat numărul utilajelor ce pot interveni, reducându-l de la 40 la doar 10, față de cele 40 stabilite în contractul din 2008. În plus, compania a fost plătită cu 20.600 de euro pe zi pentru utilaje de pregătire și de așteptare, în condițiile în care, în perioada de iarnă, ninsorile au fost discrete și ușor de controlat. În total, primăria a înregistrat plăți de peste 2,4 milioane de euro pentru utilaje „blocate” și staționate în așteptare, plata fiind făcută chiar și în sezonul în care zăpada a fost destul de puțin abundentă.
Această abordare a generat nemulțumiri imense în rândul administrației locale, care susține că a fost nevoită să plătească pentru utilaje care nu au avut ce să facă în apropierea sezonului rece. În octombrie, Consiliul Local al Sectorului 1 a reintrodus conceptul de „taxă de așteptare” pentru utilaje, invocând o obligativitate legală, dar primarul a reținut că instituția este dispusă să plătească doar pentru 10 utilaje, considerând acest număr minim impus de lege.
Deși Romprest a susținut că contractul din 2008 prevede 40 de utilaje, Municipalitatea a încercat în ultimele luni să negocieze o soluție de compromis. În noiembrie, consilierii locali au aprobat un program de deszăpezire pentru sezonul 2025-2026, propunând ca utilajele nefolosite pentru deszăpezire să fie redirecționate către curățenia urbană, dacă ninsorile nu vor fi atât de abundente. În acest context, primăria s-a angajat să fie plătită pentru toate cele 40 de utilaje, dar doar dacă acestea sunt folosite, în timp ce compania a făcut rost de plăți pentru staționarea lor.
Conflictele și controversele din sectorul 1 continuă, dar ultimele declarații ale primarului indică o măsură clară de înăbușire a lipsurilor de pe teren: dacă în această săptămână nu vor fi remarcate schimbări, se pregătesc sancțiuni pentru Romprest și măsuri ferme pentru a asigura deszăpezirea în condiții mult mai eficiente. În final, atmosfera tensionată de la începutul sezonului pare să fie departe de o rezolvare, iar administratia locală păstrează un ton dur, lăsând să se înțeleagă că nu va mai tolera problemele de organizare și dotare ale companiei de salubritate.
