Mangalia: Falimentul Șantierului Naval și Soarta Angajaților
Situația de la Șantierul Naval din Mangalia ia o turnură dramatică, cu perspectiva falimentului iminent. Decizia a fost luată în urma votului creditorilor, în adunarea de luni, după ani de zile în care compania s-a confruntat cu dificultăți financiare.
Decizia creditorilor și urmările
Conform declarațiilor ministrului Economiei, IRINEU DĂRĂU, compania DAMEN, cu o pondere majoritară în masa credală, a optat pentru faliment în locul unui plan de reorganizare. „Prin votul de ieri în adunarea creditorilor, ei au ales falimentul”, a subliniat ministrul. Această decizie deschide calea procedurii de lichidare, cu vânzarea activelor șantierului, inclusiv a echipamentelor. Terenul este deținut de stat.
Până la finalizarea procesului de lichidare, angajații șantierului se confruntă cu restanțe salariale, acumulare din decembrie 2025. Guvernul a intervenit pentru a crea un cadru legal care să permită plata salariilor restante și a datoriilor acumulate pe o perioadă de șapte luni.
Măsuri guvernamentale pentru salariile restante
Ministrul DĂRĂU a confirmat că, în colaborare cu Ministerul Muncii și alte ministere, s-au făcut demersuri pentru a asigura plata salariilor restante. „În principiu – n-aș putea promite că întreaga sumă – dar trebuie să fie primiți banii în contul salariilor restante înainte de Paști și acesta a fost obiectivul Guvernului”, a precizat ministrul.
Paralel cu rezolvarea problemelor salariale, autoritățile încearcă să atragă investitori pentru viitorul șantierului. Momentul în care oferta se va întâlni cu cererea, spune IRINEU DĂRĂU, va fi esențial pentru a asigura un viitor pentru activitatea de la Mangalia.
Perspectivele pentru Viitor
Procedura de faliment va implica scoaterea la vânzare a activelor șantierului. Scopul este de a atrage investitori care să continue activitatea.
Următorul pas este inițierea procedurii de lichidare, urmând ca activele șantierului să fie scoase la vânzare.
