Conform Digi24: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și noul sistem de taxare rutieră electronică, cunoscut sub numele de TollRo, va începe efectiv pe 1 octombrie 2026, a anunțat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Până la această dată, autoritățile au termen să finalizeze implementarea sistemelor informatice și a infrastructurii necesare pentru noul mecanism de taxare.
Introducerea sistemelor informatice și data de aplicare a tarifelor
Potrivit informațiilor oferite de CNAIR, Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR) și sistemul TollRo vor fi introduse în sistem începând cu 31 august 2026. Această dată marchează finalizarea etapei de implementare tehnică. Cu toate acestea, tarifele efective pentru utilizarea drumurilor vor fi aplicate abia începând cu 1 octombrie 2026, conform calendarului stabilit prin lege.
Legea nr. 226/2023, la articolul 29, stipulează clar că „Aplicarea rovinietei şi TollRo de către CNAIR, conform dispoziţiilor prezentei legi, se realizează începând cu data de 1 octombrie 2026”. Astfel, se disting două momente cheie: 31 august ca termen pentru configurarea sistemelor și 1 octombrie ca dată la care începe colectarea efectivă a taxelor.
Cine va fi vizat de sistemul TollRo
Noul sistem TollRo nu se adresează autoturismelor, ci vizează strict vehiculele de transport rutier de marfă. Vor intra sub incidența acestuia vehiculele înmatriculate, utilizate pe infrastructura rutieră națională, care sunt proiectate și construite pentru transportul de mărfuri și au o masă totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone. Vehiculele de transport mixt vor fi asimilate, din punct de vedere al aplicării TollRo, cu vehiculele de transport marfă.
O diferență majoră față de sistemul actual de rovinietă este principiul „plătești cât circuli”. Tariful va fi colectat prin intermediul STRR și va lua în calcul distanța parcursă pe drumurile naționale, autostrăzi și drumuri expres. Calculul tarifului va fi corelat cu numărul de kilometri parcurși pe segmentele de drum vizate.
Modificări succesive ale calendarului și obiectivele sistemului
Termenul de intrare în vigoare a sistemului TollRo a fost modificat de mai multe ori. Inițial, sistemul ar fi trebuit să devină operațional de la 1 iulie 2026, apoi data a fost amânată pentru 1 octombrie 2026, invocându-se necesitatea finalizării testelor tehnice. În vara acestui an, Parlamentul a decis devansarea etapei de implementare tehnică pentru 31 august 2026.
TollRo este un jalon important asumat de România prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Obiectivul principal este de a alinia mai strâns costurile suportate de transportatorii grei cu utilizarea efectivă a infrastructurii rutiere. Sistemul va include, pe lângă costurile de infrastructură, și costurile externe asociate poluării generate de transport, urmărind astfel un impact mai mic asupra mediului. Tarifele vor fi actualizate anual în funcție de indicele prețurilor de consum.
Interoperabilitatea sistemului românesc cu celelalte state membre ale Uniunii Europene, prin intermediul Serviciului European de Taxare Rutieră (SETRE), va deveni operațională începând cu 15 ianuarie 2027. Astfel, procesul de implementare se desfășoară pe etape: implementarea tehnică până la 31 august 2026, aplicarea tarifelor din 1 octombrie 2026 și interoperabilitatea europeană din ianuarie 2027.
Sursa: Digi24
