Conform Playtech.ro: Noua rovinietă electronică intră în vigoare pe 31 august, aducând schimbări semnificative pentru șoferi și o transformare completă a modului în care sunt taxate camioanele. Aceste modificări vizează optimizarea sistemului de taxare a infrastructurii rutiere naționale și adaptarea la normele europene.
Tarifele pentru rovinietele cu durată scurtă vor fi plafonate în raport cu cele anuale. Astfel, o rovinietă valabilă o zi nu va putea depăși 9% din costul celei anuale, cea pentru 10 zile va fi limitată la 12%, cea pentru 30 de zile la 19%, iar cea pentru 60 de zile la 30% din prețul anual. Acest sistem se aplică pe rețeaua națională de drumuri, cu anumite excepții specifice, inclusiv porțiuni de drum național din intravilanul orașelor.
TollRo schimbă calculul taxelor pentru camioane
Cea mai importantă modificare îi vizează pe transportatorii rutieri de mărfuri. Pentru vehiculele cu o masă maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone, sistemul actual bazat pe timp va fi înlocuit cu un nou mecanism numit TollRo. Acesta va taxa utilizatorii în funcție de distanța efectiv parcursă pe drumurile naționale, autostrăzi și drumuri expres.
Formula de calcul propusă este simplă: tariful unitar, care va include atât o componentă pentru utilizarea infrastructurii, cât și una pentru costurile externe generate de poluarea atmosferică, se va înmulți cu distanța parcursă. Caracteristicile vehiculului, precum și standardele de emisii, vor influența suma datorată.
Pe drumurile naționale, tariful unitar pentru infrastructură va fi mai mic decât cel aplicat pe autostrăzi și drumuri expres. Nivelurile exacte ale acestor tarife vor fi stabilite printr-un ordin ministerial emis de ministrul Transporturilor și Infrastructurii. Vehiculele de transport mixt, cu o masă maximă autorizată de peste 3,5 tone, vor fi, de asemenea, considerate vehicule de transport marfă în cadrul sistemului TollRo.
Noi limite pentru rovinietele scurte
Pe lângă introducerea sistemului TollRo pentru camioane, autoritățile au stabilit și noi limite procentuale pentru tarifele rovinietelor electronice cu durată de valabilitate scurtă. Aceste noi plafoane sunt menite să ofere mai multă flexibilitate șoferilor care utilizează rețeaua rutieră națională pentru perioade scurte de timp.
Noua reglementare subliniază importanța adaptării continue a sistemelor de taxare rutieră la nevoile pieței și la standardele europene. Implementarea acestor schimbări, în special a sistemului TollRo, reprezintă un pas major în modernizarea infrastructurii de colectare a taxelor rutiere în România, cu scopul declarat de a asigura o taxare echitabilă și de a contribui la finanțarea întreținerii și dezvoltării rețelei de drumuri.
Legea prevede aplicarea rovinietei pe rețeaua de drumuri naționale, cu anumite excepții. Aceste excepții pot include sectoare de drum național aflate în interiorul municipiilor, pentru a evita suprataxarea traficului urban local. Detaliile complete privind aplicabilitatea și excepțiile vor fi clarificate prin acte normative subsecvente.
Sursa: Playtech.ro
