Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat că a reușit să convingă Comisia Europeană să dea încă un an statelor membre pentru implementarea schemei de certificate de emisii în domeniile transporturilor și construcțiilor, până în 2028. Ea a scris pe Facebook că, după negocieri, toate statele europene și Comisia Europeană au acceptat această propunere, considerând-o o oportunitate importantă pentru România.
„Un rezultat esențial pentru România de la negocierile de aseară? Am convins toată Uniunea Europeană și Comisia Europeană să acordăm statelor încă un an, până în 2028, pentru implementarea schemei de certificate de emisii pentru domeniile de transport și construcții! E un an crucial care ne va permite să ne pregătim temeinic, să nu avem creșteri de prețuri în două domenii cheie (transporturi și construcții) într-un context deja foarte dificil economic pentru România. Am reușit, practic, să avem un calendar mai realist pentru România, păstrând ambițiile comune de la nivel european”, a precizat Buzoianu.
Ea le-a mulțumit tuturor statelor membre și Comisiei Europene pentru soluția convenită, care reflectă misiunea comună și înțelegerea diferențelor de contexte naționale. De asemenea, a exprimat recunoștință Reprezentanței permanente a României din UE, ambasadoarei Iulia Matei de la Ministerul Afacerilor Externe și echipei de experți care au fost parteneri în aceste negocieri.
Miniștrii mediului din Uniunea Europeană s-au întâlnit la Bruxelles pentru a depăși diferențele legate de țintele de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră, cu câteva zile înainte de deschiderea Conferinței ONU privind schimbările climatice (COP30) care va avea loc în Brazilia. Scopul întâlnirii a fost de a ajunge la o poziție comună pe legislația UE privind combaterea schimbărilor climatice pentru anul 2040, după ce Comisia Europeană a propus reducerea emisiilor cu 90% până în 2040 comparativ cu nivelurile din 1990.
UE are ca obiectiv pentru 2050 atingerea neutralității climatice, adică eliminarea emisiilor de gaze cu efect de seră sau compensarea lor prin metode naturale sau tehnologice. Momentan, toate țările membre sunt obligate să reducă emisiile la nivelul UE cu 55% până la sfârșitul deceniului, față de nivelurile din 1990, însă unele state doresc stabilirea unor noi angajamente, din cauza presiunilor economice și geopolitice. Un compromis posibil ar putea include utilizarea unor certificate de emisii recunoscute internațional pentru a contrabalansa o parte din reduceri, precum și o clauză de revizuire a angajamentelor.
