Propunere pentru impunerea unei taxe zilnice de 3,5 euro pentru autovehiculele neînregistrate în București sau Ilfov și care circulă în Capitală, depusă de un reprezentant PSD în Consiliul Generalea noastră”

Consilierul general PSD Dan Cristian Popescu a depus un proiect la Primăria Capitalei pentru impunerea unui tarif zilnic de 3,5 euro pentru vehiculele neînmatriculate în București sau În județul Ilfov care circulă în zona metropolitană. Acest tarif, similar unei roviniete, trebuie plătit pentru utilizarea drumurilor publice din Capitală.

Proiectul prevede ca plata să poată fi făcută online, prin SMS sau în puncte autorizate, iar verificarea va fi efectuată cu ajutorul unor camere fixe și mobile pentru recunoașterea numerelor de înmatriculare.

Tariful pentru mașini va fi de 3,5 euro pe zi, cu variante de plată pentru 7 zile, 30 de zile sau un an, fiind ajustat în funcție de tipul vehiculului. În cazul autovehiculelor comerciale și de transport, tarifele ar putea varia între aproximativ 8,6 euro pe zi și aproape 96 de euro pe an, în funcție de categoria vehiculului și tonaj.

Pentru microbuze cu 9-23 de locuri, suma ar fi de 4 euro pe zi, ajungând până la 20 de euro pe săptămână, 52 de euro pe lună și 320 de euro anual. Camioanele, în funcție de capacitatea lor, ar putea plăti între 4 și 11 euro zilnic, iar anual între 320 și peste 1.200 de euro.

Autocarele vor plăti între 7 și 560 de euro, în funcție de perioada de utilizare.

Sunt scutite de plată vehiculele de intervenție de urgență, autovehiculele aparținând forțelor de ordine, precum Poliția, Jandarmeria, ISU, Ministerul Apărării, automobiliștii de handicap, vehiculele istorice, cele de misiuni diplomatice și cele complet electrice sau pe hidrogen.

Banii colectați vor fi introduși în bugetul Municipiului București și vor fi folosiți exclusiv pentru proiecte de mobilitate durabilă, extinderea rețelelor de parcare cu plata și măsuri împotriva poluării. Autoritățile locale și Brigada Poliției Rutiere urmează să elaboreze în următoarele 90 de zile un regulament detaliat și procedurile tehnice pentru implementare.

Sursa articol