Primul tunel de pe Magistrala 6 de metrou, amplasat între stațiile Tokio și Aeroport Băneasa, a fost finalizat

Primul tunel realizat pe Magistrala 6 de metrou, între stațiile Tokyo și Aeroport Băneasa, a fost finalizat de scutul de forare „Sfânta Maria”, anunță Ministerul Transporturilor.

Acest utilaj uriaș, de 97 de metri lungime, cântărind în jur de 600 de tone, a început forajul pe 9 aprilie, pentru primul segment de tunel între cele două stații futuriste. Capul de foraj are un diametru de 6,60 metri, iar progresul său marchează un pas important în proiectul de extindere a metroului din București.

Evenimentul a avut loc în prezența constructorului major, asocierea ALSIM ALARKO – MAKYOL, precum și a reprezentanților companiei de supervizare și ai METROREX S.A. În timpul evenimentului, TBM „Sfânta Maria” a perforat peretele stației Aeroport Băneasa, marcând o etapă esențială în construcția secțiunii sud a Magistralei 6.

Primul segment de tunel pe Linia 2, cu o lungime de 902 metri, a fost deja excavat și montat în 602 inele, fiind o realizare semnificativă pentru proiect. În prezent, se lucrează pe Linia 1, unde utilajul „Sfânta Ana” a avansat peste 406 metri, montând peste 265 de inele, spre stația Aeroport Băneasa.

Directorul Metrorex, Mariana Miclăuș, afirmă că proiectul avansează conform planului și că numele utilajelor, „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana”, simbolizează protecția divină și sprijinul moral pentru această investiție. Ea subliniază importanța realizării cu eforturi financiare, umane și tehnice și menționează contribuția fondurilor europene, bugetului de stat și a finanțării externe, inclusiv de la JICA.

„Lucrările pentru Magistrala 6 de metrou continuă zi și noapte. Aceste tuneluri subterane de 6,6 km, construite cu ajutorul TBM-urilor, vor conecta șase stații și interstații, îmbunătățind semnificativ mobilitatea urbană și serviciile de transport public din București,” afirmă oficialul Metrorex.



Sursa articol