Un tramvai modernizat și echipat cu tehnologie de ultimă oră a fost scoasă recent pe linie în Capitală, în cadrul eforturilor continue ale autorităților de a îmbunătăți sistemul de transport public din București. Este vorba despre tramvaiul Bucur LF-CA, unul dintre cele mai vechi modele în circulație, produs în 2013, care a fost supus recent unui amplu proces de reparație capitală și modernizare, pentru a răspunde noilor cerințe de confort și eficiență.
Reparații și modernizare pentru tramvaiul Bucur LF-CA
Procedurile tehnice au inclus recablări complexe, înlocuirea componentelor uzate și realizarea unei reparații generale a boghiurilor și a salonului călătorilor. Datorită acestor intervenții, tramvaiul a devenit nu doar mai sigur și mai fiabil, ci și mai confortabil pentru pasageri. Cel mai notabil aspect al renovării a fost echiparea cu un sistem modern de climatizare, un plus esențial pentru a face călătoria în sezonul cald mai plăcută, mai ales în condițiile în care Bucureștiul se confruntă tot mai des cu temperaturi extreme.
Un pas important spre confortul călătorilor: aer condiționat și noua grafica de vopsire
Modernizarea a inclus și reîmprospătarea aspectului exterior, tramvaiul primind o nouă schemă de vopsire în grafica verde specifică transportului public din București. Cu toate acestea, adaptarea la nevoile actuale a trecut dincolo de aspectul estetic: în interior, salonul a fost dotat cu un sistem de aer condiționat, o inițiativă pentru care Societatea de Transport București a organizat o licitație specială. În ultimul an, compania a lansat procesul de achiziție pentru dotarea cu instalații de climatizare a mai multor tramvaie de același tip, încercând să ofere astfel un confort sporit călătorilor din capitală.
Valoarea totală a proiectului, estimată la peste 16 milioane de lei (mai mult de 3,2 milioane de euro), reflectă încă o etapă a strategiei orașului de a moderniza complet flota de tramvaie. În cadrul licitației, singura ofertă venit din partea companiei bucureștene MBF Total Serv a fost acceptată, indicând interesul serios pentru modernizarea infrastructurii de transport.
Refugii și investiții pe traseele de tramvai ale Bucureștiului
Pe lângă reparațiile tramvaielor, orașul investește și în infrastructura aferentă, unde au demarat ample proiecte de modernizare a refugiu-lor de tramvai. Acestea urmează să fie implementate pe toate cele aproape 50 de kilometri de linie de tramvai din Capitală, cu scopul de a crea un sistem mai sigur și mai confortabil pentru pasageri. Designul standard al refugiu-lor, realizat de compania PORR România, prevede structuri mai solide și mai bine organizate, ce vor fi montate pe porționale reabilitate deja sau aflate în curs de modernizare.
Printre cele mai importante tronsoane vizate se numără segmentul de pe Bd. Th. Pallady și zona Bulevardului Expoziției, unde se derulează proiecte de reabilitare a infrastructurii rutiere și de actualizare a stațiilor, pe o lungime totală de 21 km. Aceste investiții sunt parte a unui plan strategic menit să îmbunătățească semnificativ serviciile de transport public în orașul-sever, reducând timpii de așteptare și asigurând condiții mai bune pentru pasageri.
Pe măsură ce aceste proiecte prind contur, Bucureștiul face pași importanți către o rețea de transport mai eficientă și adaptată provocărilor din zilele noastre. În contextul unui oraș în continuă dezvoltare, modernizarea tramvaielor și infrastructurii de tramvai reprezintă un pilon esențial pentru a oferi cetățenilor servicii de calitate, într-un mediu urban tot mai aglomerat și mai solicitant. Cu toate aceste inițiative, viitorul mobilității în Capitală pare mai promițător ca niciodată, într-un orizont în care transportul public devine nu doar o soluție de deplasare, ci și o experiență confortabilă și sigură pentru toți bucureștenii.
