Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a asigurat joi că eforturile de eficientizare a serviciilor Regiei Autonome de Transport București (STB) nu vor avea ca efect concedierea vatmanilor sau a șoferilor. Allocată în mijlocul unei dezbateri tot mai intense despre situația companiilor de transport public din Capitală, această declarație aduce speranță angajaților, dar și clarificări importante pentru bucureșteni, într-un context în care serviciile de transport în comun se confruntă cu provocări logistice și financiare.
Eficientizarea, fără sacrificii sociale majore
Ciprian Ciucu a făcut aceste precizări în timpul unui live realizat într-un autobuz, unde a explicat că prioritățile administrației locale sunt menținerea serviciului de calitate și protejarea locurilor de muncă. “Eforturile noastre de a eficientiza activitatea STB nu vor însemna concedierea vatmanilor sau a șoferilor. Nu am venit cu măsuri dure de reducere a personalului, ci cu o serie de soluții menite să optimizeze gestionarea resurselor”, a declarat edilul.
Această declarație vine într-un context economic dificil, marcat de creșterea prețurilor la energie și combustibili, precum și de nevoia de a moderniza flota și infrastructura de transport, toate fiind componente esențiale pentru a asigura un serviciu mai eficient și mai sigur pentru cetățeni.
Contextul actual al transportului în Capitală
De mai bine de un an, serviciile de transport în comun din București sunt supuse unor presiuni constante, atât din cauza dificultăților financiare ale companiei, cât și a scăderii insatisfacției cetățenilor legată de frecvența și calitatea serviciului. În aceste condiții, Primăria Capitalei a anunțat o serie de măsuri pentru a restructura și a eficientiza managementul companiei, fără a amenința locurile de muncă ale personalului esențial.
În noiembrie, conducerea STB a prezentat planuri de modernizare a flotei și digitalizare a proceselor, dar și de reducere a costurilor, fără a pune în pericol angajații. În schimb, accentul se pune pe utilizarea tehnologiei pentru creșterea eficienței și pe investiții în infrastructură pentru a ridica standardele serviciului.
Progres și perspective
Ciprian Ciucu a menționat, totodată, că sunt în derulare discuții pentru atragerea de fonduri și investiții europene, menite să sprijine aceste reforme. “Suntem conștienți de responsabilitatea noastră și de nevoia de a păstra un echilibru între eficientizare și protecția angajaților. În acest sens, vom continua să investim în dotări și în formarea personalului, pentru a oferi un serviciu de calitate, adaptat vremurilor”, a adăugat primarul.
Până în prezent, poziția oficială a administrației locale rămâne aceea de a evita concedierile în rândul personalului STB, chiar dacă presiunile financiare vor persista. În paralel, autoritățile intenționează să promoveze alternative și să extindă serviciile de mobilitate urbană, inclusiv utilizarea de vehicule electrice și facilități pentru biciclete și alte moduri durabile de deplasare.
Pe viitor, rămâne de urmărit dacă aceste măsuri și declarații vor fi suficiente pentru a stabiliza situația acestei companii esențiale pentru bucureșteni, mai ales în momentul în care orașul are nevoie de un sistem de transport public fiabil, durabil și accesibil pentru toți. În timp ce gesturile de responsabilitate socială se păstrează în centru, semnele indică o angajare constantă a autorităților de a găsi soluții pe termen lung pentru problemele din sectorul transporturilor.
