Primăria Cluj Napoca suspendă temporar lucrările la Centura Metropolitană, tronsonul 2, din cauza conflictului juridic între firmele din asociere

Primăria Cluj-Napoca suspendă temporar lucrările pentru Centura Metropolitană, tronsonul 2, din cauza unui conflict juridic între asociațiile cu care a fost contractat proiectul. Decizia a fost anunțată după ce autoritatea locală a descoperit neînțelegeri între partenerii care au câștigat licitația pentru realizarea proiectului, ceea ce pune în pericol derularea planificată a unuia dintre cele mai importante investiții de infrastructură ale orașului.

Un proiect strategic, blocat în litigiu
Centura Metropolitană a Clujului reprezintă o prioritate pentru autoritățile locale, fiind parte a strategiei de dezvoltare a infrastructurii rutiere pentru a descongestiona traficul din oraș și a sprijini dezvoltarea economică regională. Tronsonul 2, care ar urma să conecteze diferite zone ale orașului și să faciliteze circulația, era aproape de finalizarea licitației și s-a aflat în plină fază de implementare. Totuși, apariția unui conflict juridic între principalele firme implicate a complicat situația.

Reprezentanții primăriei au explicat că, din analiza documentelor, a rezultat că cele două firme asociate, DIMEX 2000 COMPANY SRL și INTEGRAL INŽENJERING A.D. LAKTASI, liderul asocierii, au intrat într-un conflict de ordin juridic care afectează în mod direct buna desfășurare a proiectului. În aceste condiții, autoritatea locală a decis să pună pe hold lucrările, pentru a evalua pe deplin situația și a evita complicațiile legale ulterioare.

Contextul investiției și implicațiile pentru clujeni
Centura Metropolitană a fost gândită ca un proiect strategic de anvergură, menit să apertureze un impuls major pentru mobilitatea publică și privat, și să contribuie la reducerea aglomerației din centru. În plus, lucrarea face parte dintr-un ansamblu de proiecte europene și naționale, care urmăresc modernizarea infrastructurii rutiere și creșterea accesibilității în regiune.

Lucrările pentru tronsonul 2 au fost demarate deja în urmă cu câțiva ani, iar termenele de finalizare au fost stabilite pentru anul 2024. Suspendedarea temporară creează însă riscul de a întârzia aceste planuri și de a bloca finanțări deja alocate, ceea ce conduce la o incertitudine cu privire la progresul investiției. Și, chiar dacă reprezentanții municipalității susțin că vor analiza în detaliu situația pentru a identifica o soluție, reținerile de ordin juridic pot genera probleme legale și financiare de durată.

Ce urmează pentru proiect și pentru administrația locală
Primăria Cluj-Napoca anunță că va iniția demersuri pentru clarificarea situației și pentru a relua cât mai curând activitatea pe șantier, într-un cadru legal stabil. În același timp, administrația locală încearcă să liniștească cetățenii și investitorii, subliniind importanța continuării proiectului pentru dezvoltarea metropolitană a orașului și pentru bunăstarea locuitorilor.

Pe termen scurt, principalele responsabilități vor fi soluționarea disputelor juridice dintre parteneri, eventuale medieri și asigurarea respectării prevederilor contractuale ale licitației. În paralel, autoritățile vor căuta modalități de a proteja investiția și de a evita compromiterea întregului proiect, având în vedere că majoritatea autorizațiilor și finanțările sunt déjà în derulare.

Din punct de vedere al perspectivelor, situația poate evolua spre propria rezolvare legală sau, în caz contrar, să genereze întârzieri și costuri suplimentare. Rămâne de văzut dacă cele două părți vor reuși să găsească o înțelegere amiabilă pentru a relua activitatea, sau dacă eventualele litigii vor escalada, încrucișând și mai mult situația deja complicată a proiectului infrastructural vital pentru regiune. În orice caz, impactul asupra planificării și bugetului orașului va fi vizibil în lunile următoare.

Diana Gheorghiu

Autor

Lasa un comentariu