Primăria Capitalei a anunțat deschiderea unei noi sesiuni de acordare a autorizațiilor de taxi, într-un efort de a revitaliza sectorul transportului de persoane în București. În total, municipalitatea scoate la concurs 1.000 de autorizații, cu intenția de a repartiza aceste permise în următorii ani, primului lot de 1.000 urmând să-i urmeze alte trei proceduri de atribuire în 2026. Decizia a fost aprobată de Consiliul General în ședința din 29 ianuarie, o mutare menită să răspundă nevoii de modernizare a serviciilor de taxi și de a crește calitatea transportului urban.
Din totalul de autorizații, 80 sunt rezervate pentru autovehicule special adaptate pentru transportul persoanelor cu dizabilități, în încercarea de a face serviciile de taxi mai accesibile pentru toți bucureștenii. Liniile directoare pentru atribuirea licențelor se bazează pe un sistem de punctaj, care va lua în considerare mai mulți parametri, precum vechimea autovehiculului, normele de poluare acceptate, volumul portbagajului, dotările suplimentare și protecția pasagerilor. În plus, se va evalua efortul investițional al transportatorului, precum și posibilitatea ca vehiculul să fie folosit cel puțin opt ore pe zi, pentru a asigura o prezență constantă pe trasee.
Înscrierea la această rundă de autorizații se face până pe 15 aprilie, fiind disponibilă atât online, cât și fizic, la sediul Primăriei. Participanții trebuie să depună o serie de acte, printre care o cerere de participare, declarații pe propria răspundere privind autorizația actuală, dar și angajamentul de a achiziționa un autovehicul nou în termen de maximum șase luni, dacă nu dețin unul deja. De asemenea, este necesară o scrisoare de garanție în valoare de 5% din suma estimată pentru achiziție, menită să asigure seriozitatea candidaturii.
Procesul de atribuire se va încheia cu publicarea rezultatelor cel târziu pe 30 aprilie, iar pentru autovehiculele neatribuite în această etapă, se va organiza o procedură de reprise în anul următor. În cazul în care nu vor fi distribuite toate permisele în prima rundă, ele vor fi reportate și redistribuite în etapele viitoare, menită să asigure un echilibru între numărul de contacte și necesitățile reale ale pieței.
Contextul acestor măsuri provine din dorința administrației locale de a crea un sistem de transport mai eficient și mai adaptat nevoilor orașului. În ultima vreme, traficul aglomerat, poluarea crescândă și cererea tot mai mare de servicii accesibile au sensibilizat autoritățile să ia măsuri concrete în sprijinul transportatorilor și al cetățenilor.
Aceste autorizații vor permite transportatorilor să-și contină și, posibil, să-și extindă activitatea, contribuind la diversitatea serviciilor de transport din București. Iar pe termen lung, se așteaptă ca aceste inițiative să determine îmbunătățiri semnificative în flota de taxi, în condițiile în care criteriile de selecție pun accent pe aspecte atât de mediu, cât și de siguranță, confort și eficiență economică.
În timp ce primăria pregătește alte trei serii de atribuire pentru 2026, această primă etapă devine o oportunitate pentru transportatorii locali de a-și demonstra capacitatea de a se adapta noilor standarde, dar și de a contribui concret la modernizarea serviciilor de transport public privat în Capitală. Rămâne de văzut cum vor evolua aceste inițiative în contextul schimbărilor legislative și al creșterii exigențelor consumatorilor în domeniul mobilității urbane.
