Creșterea prețurilor la combustibil alimentează interesul pentru mașinile electrice second-hand în SUA
Cererea pentru mașinile electrice second-hand crește semnificativ în Statele Unite, pe fondul majorării prețurilor la combustibil, generate de criza din Orientul Mijlociu. Dealerii de mașini electrice din Texas raportează o intensificare a solicitărilor, în timp ce datele arată o creștere a vânzărilor în primul trimestru al anului. Această tendință vine într-un moment de schimbare pentru industria auto, cu producători care reevaluează strategiile privind vehiculele electrice.
Boom la vânzarea mașinilor electrice second-hand
La iDrive1 Motors în Carrollton, Texas, Dink Davis, proprietarul specializat în vehicule electrice second-hand de un deceniu, se confruntă cu o creștere explozivă a interesului. „În ultimele trei săptămâni, a devenit absurd”, spune Davis. Creșterea prețului benzinei, comparativ cu o medie națională de 3,68 dolari pe galon în Texas, la 5,89 dolari în California, a determinat o creștere a căutărilor.
Vânzările de vehicule electrice second-hand din SUA au crescut cu 12% în primul trimestru al anului 2026, comparativ cu aceeași perioadă a anului 2025, ajungând la 93.500 de vehicule vândute. Stephanie Valdez Streaty, director de perspective industriale la Cox Automotive, a remarcat „traiectoria remarcabilă” a acestui segment. Vânzările de mașini electrice second-hand reprezintă încă o parte mică din piața totală a vehiculelor second-hand, dar tendința este clară.
Oportunitatea de pe piața mașinilor second-hand
În timp ce producătorii auto americani reduc investițiile în noi modele electrice, piața de second-hand oferă o oportunitate atractivă. Prețurile mașinilor electrice folosite sunt mai apropiate de cele ale modelelor pe benzină, chiar dacă cele noi rămân mai scumpe. Diferența de preț medie între o mașină electrică second-hand și una pe benzină este de doar 1.300 de dolari, în timp ce prețul mediu pentru o mașină electrică second-hand este de 34.800 de dolari.
Un număr semnificativ de vehicule electrice folosite, de aproximativ 200.000, vor ieși de pe piața de leasing în acest an, triplând nivelul din 2024. Bateriile, considerate anterior punctul vulnerabil al vehiculelor electrice second-hand, își dovedesc fiabilitatea mai bună decât se anticipa. Analștii de la Cox Automotive consideră că prețurile ridicate ale benzinei trebuie să se mențină cel puțin șase luni pentru ca tranziția către vehiculele electrice să devină un trend major.
Reacția dealerilor la noua cerere
Alex Lawrence, CEO-ul EV Auto, un dealer de vehicule electrice, a observat creșterea interesului din California, odată cu creșterea prețurilor la pompă. „Investesc mai mult în inventar, deoarece pariez că cererea va crește”, a declarat Lawrence la mijlocul lunii martie. La sfârșitul lunii respective, Lawrence a confirmat că „totul devine mai aglomerat”.
Sursa: Wired.com
