Drumurile construite peste conducte de gaze rămân o problemă nerezolvată în Sectorul 3
Prefectul Capitalei, Andrei Nistor, a declarat la Digi24 că situația drumurilor asfaltate peste magistrale de gaz în Sectorul 3 al Bucureștiului este departe de a fi rezolvată. Aceste drumuri, construite fără autorizații, aparțin fratelui primarului Robert Negoiță, actual vizat de DNA într-un dosar de corupție. „Am constatat ceva trist, s-a construit fără autorizații, peste o magistrală de gaz, pe terenul unor privați”, a afirmat Nistor, subliniind riscurile majore pe care le implică situația.
O situație care nu s-a îmbunătățit
Prefectul a explicat că, în urma scandalului, doar un singur drum a fost închis, deși restul prezentau deja limite de tonaj și viteză, stabilite pentru a preveni eventuale accidente. „Din păcate, totul a fost făcut pe repede înainte: hai să le asfaltăm, că nu mai stăm după autorizații”, a adăugat Nistor, reamintind tragedia de la Rahova, unde o explozie a distrus un bloc din cauza unei scurgeri de gaz. „Ar fi putut să se întâmple o nenorocire similară”, a continuat acesta.
Nistor a menționat că a avut mai multe discuții cu reprezentanții Primăriei Sectorului 3. „Am fost acolo, le-am cerut absolut toate documentele. Au trimis o parte dintre acestea. Din păcate, n-au reușit să remedieze situația până acum”, a subliniat el. În ciuda insistențelor, autoritățile locale se plâng de lipsa constructorilor care să se ocupe de lucrări.
Acuzații grave aduse primarului Negoiță
Robert Negoiță, primarul Sectorului 3, a fost adus în centrul atenției în urma acuzațiilor privind construirea ilegală a 11 drumuri asfaltate pe proprietăți private, inclusiv pe terenul aparținând fratelui său. Procurorii au efectuat percheziții atât acasă la edil, cât și la primărie. La rândul său, Negoiță susține că drumurile existau dintotdeauna și că țevile de gaz au fost introduse ulterior. „Dacă ele sunt neprotejate și dacă au fost neprotejate…. sunt în proprietatea Transgaz, care încasează mulți bani de la fiecare dintre noi”, a declarat el.
Pe de altă parte, un raport de expertiză recent obținut de Recorder atestă că normele legale de protejare a conductelor n-au fost respectate. Inginerii de la Transgaz au avertizat că traficul poate provoca fisuri în conducte, crescând astfel riscul de explozii. În ciuda acestor semnale de alarmă, situația a rămas neschimbată.
Falimentul gestionării infrastructurii
Zona Sectorului 3 a cunoscut o dezvoltare rapidă în ultimii ani, iar nevoia de drumuri este evidentă. Cu toate acestea, abordarea aleasă de autorități a crescut riscurile la care sunt expuși locuitorii. „Era nevoie de acele drumuri, deoarece zona s-a dezvoltat mult”, a explicat Nistor. Însă graficul străzilor rămâne în continuare marcat de lipsa avizelor legale, dovedind că prioritățile administrației sunt în contradicție cu normele de siguranță.
Prezența neregulilor în gestionarea infrastructurii ridică întrebări despre responsabilitatea autorităților locale. Cât de mult este dorința de dezvoltare în detrimentul siguranței cetățenilor? Drumurile construite peste conductele de gaze subliniază o problemă sistemică care poate avea consecințe devastatoare. Această situație necesită o reevaluare urgentă și o abordare responsabilă din partea tuturor celor implicați.
