Conform Playtech.ro: Poliția rutieră poate sta ascunsă după copaci și panouri
Conducătorii auto care primesc amenzi de circulație din cauza radarelor „ascunse” au adesea frustrarea că polițiștii ar fi poziționați în locuri neașteptate, departe de a fi vizibile. Însă, conform legislației rutiere actuale din România, poliția are dreptul de a amplasa echipamentele de supraveghere a vitezei în orice locație consideră necesară pentru monitorizarea traficului, fără a fi obligată să le semnalizeze în prealabil sau să le poziționeze în mod vizibil.
O tentativă anterioară de a reglementa amplasarea vizibilă a radarelor, care ar fi impus avertizări cu 500 de metri înainte în localități și 2.000 de metri în afara acestora, nu a intrat niciodată în vigoare. Curtea Constituțională a declarat aceste prevederi neconstituționale, anulând astfel obligația de presemnalizare și vizibilitate a radarelor.
În prezent, codul rutier nu conține nicio interdicție explicită privind poziționarea discreționară a echipajelor de poliție. Acest lucru înseamnă că agenții pot utiliza radarele manual, montate pe autospeciale – inclusiv pe cele neinscripționate – sau fixe pe stâlpi, în oricare dintre locurile considerate potrivite pentru controlul vitezei.
Cum interpretează legea poziționarea ascunsă
nCa urmare, polițiștii pot staționa în spatele unui copac, a unui panou publicitar sau în orice alt loc care nu este imediat vizibil pentru șoferi. Chiar dacă un conducător auto susține că a fost surprins de radar într-o poziție „ascunsă”, acest aspect este dificil de demonstrat în lipsa unor dovezi concrete, precum fotografii sau înregistrări video.
Mai mult, chiar și în situația în care autospeciala de poliție nu este sesizată de la început, legislația în vigoare nu permite anularea sancțiunii doar pe baza acestui motiv. Decizia de a amplasa radarele în astfel de locații este considerată a fi în competența autorităților, având ca scop principal asigurarea respectării regimului legal de viteză pe drumurile publice.
Încălcările anterioare și consecințele lor
nÎn trecut, au existat diverse discuții și proiecte legislative care vizau creșterea transparenței în controlul vitezei. Un exemplu notabil este cel al prevederilor care impuneau amplasarea vizibilă și presemnalizarea radarelor. Aceste norme, deși adoptate la un moment dat, au fost ulterior invalidate de Curtea Constituțională, din motive de neconstituționalitate.
Astfel, cadrul legal actual permite o flexibilitate sporită în ceea ce privește metodele de supraveghere a traficului rutier, lăsând la latitudinea Poliției Rutiere decizia privind amplasarea și utilizarea echipamentelor de măsurare a vitezei. Șoferii sunt, prin urmare, încurajați să respecte limitele de viteză pe tot parcursul traseului, indiferent de prezența sau vizibilitatea echipajelor de control.
Sursa: Playtech.ro
