A fost lansată licitația pentru modernizarea depourilor de tramvai Colentina și Titan din București, un proiect de amploare care vizează adaptarea infrastructurii de transport pentru noile standarde tehnologice și pentru tramvaiele de mari dimensiuni, precum modelul Imperio. Valoarea totală a contractului, împărțit în două loturi, se ridică la aproximativ 130 de milioane de euro, ceea ce indică o investiție semnificativă în modernizarea și eficientizarea sistemului de transport public al capitalei.
Lansare oficială și obiective strategice ale proiectului
Licitația a fost anunțată pe platforma SEAP, fiind urmată de o decizie luată în vara anului trecut de Consiliul General al Municipiului București, când proiectul a fost aprobat cu unanimitate. În luna iunie 2025, consiliul a validat planurile de modernizare a celor două depouri, decizie care a deschis oficial drumul către obținerea fondurilor și implementarea practică a proiectului. Inițial, estimările indicau un cost total de 1 miliard de lei (aproximativ 200 de milioane de euro), însă estimatele finale au fost ajustate la circa 648,5 milioane de lei, adică 127 de milioane de euro, o diferență semnificativă care pare să reflecte o gestionare mai eficientă sau reevaluarea necesităților.
Modernizare și standarde tehnice
Obiectivul principal al proiectului este de a crește capacitatea și calitatea serviciilor de transport, asigurând compatibilitatea cu tramvaiele moderne de mari dimensiuni. Cele două depouri, cu spații de peste 33.000, respectiv 165.000 de metri pătrați, trebuie adaptate pentru a putea găzdui flote actualizate, reducând în același timp impactul asupra mediului. Astfel, investiția vizează nu doar infrastructura fizică, ci și optimizarea sistemelor electrice și de alimentare, asigurând o funcționare mai curată și mai eficientă a tramvaielor.
Proiectul include o serie de servicii complexe, de la proiectare tehnică și sistemele de energie electrică, până la lucrări de demolare, construcții de clădiri, infrastructură de drumuri și instalații electrice. În plus, una din priorități este reducerea poluării fonice și a emisiilor, contribuind la atingerea obiectivelor capitalei în reducerea amprentei de carbon și la îmbunătățirea calității aerului în zonele de activitate intensă.
Termene și condiții pentru participanți
Durata contractului de proiectare și execuție este stabilită la 28 de luni, cu un calendar precis: cinci luni pentru faza de elaborare a proiectului tehnic și 23 de luni pentru demararea și finalizarea lucrărilor. La această etapă, procesul de selecție a ofertanților se va desfășura până la data de 16 martie, cu termen limită pentru depunerea ofertelor, iar companiile interesate trebuie să demonstreze capacitatea financiară și tehnică, prezentând cifrele de afaceri și experiența relevantă din ultimii trei, respectiv cinci ani.
Criteriul de atribuire va fi cel mai bun raport calitate-preț, iar ofertanții trebuie să dovedească o experiență solidă în realizarea de proiecte similare în domeniul infrastructurii de transport urban pe șine. Volumul de lucrări executate în ultimii cinci ani, împreună cu cifra de afaceri, va fi un element cheie în evaluare, subliniind intenția autorităților de a selecta parteneri cu experiență relevantă și capacitate de a duce la bun sfârșit investiția.
Perspective și importanța infrastructurii moderne pentru București
Modernizarea depourilor din Colentina și Titan reprezintă un pas important în modernizarea sistemului de transport din Capitală, un sector care a trecut recent prin numeroase provocări legate de aglomerație și poluare. Această investiție vine să răspundă nu doar nevoii de eficientizare, ci și angajamentului orașului față de un transport public mai durabil și mai prietenos cu mediul.
În timp ce procesul de licitație este în plină desfășurare, și anunțurile privind finanțarea și selecția finală a ofertanților sunt încă în stadiu de clarificare, avantajele pe termen lung ale acestei modernizări devin evidente. Modernizarea depourilor trebuie să fie doar începutul unui plan amplu de revitalizare a infrastructurii, cu perspective reale de reducere a congestiei și de îmbunătățire a calității vieții pentru mii de bucureșteni.
