Conform Playtech.ro: Londra respiră mai curat grație taxei pentru mașinile poluante
Un program ambițios de restricționare a circulației vehiculelor poluante, introdus în LONDRA, dă roade neașteptate, contribuind la îmbunătățirea vizibilă a calității aerului și la o creștere a sănătății respiratorii, în special în rândul copiilor. Măsurile, deși controversate la momentul implementării, au determinat o schimbare rapidă a comportamentului șoferilor și o reducere semnificativă a emisiilor nocive, depășind estimările inițiale.
Reducere drastică a poluării cu dioxid de azot
Zona cu Emisii Ultra-Scăzute (ULEZ) din capitala britanică obligă vehiculele care nu respectă anumite standarde de emisii să achite o taxă zilnică de aproximativ 12,50 lire sterline, echivalentul a circa 15 euro. Sistemul nu interzice complet accesul mașinilor mai vechi, dar le face utilizarea mai costisitoare în zonele considerate a fi cele mai afectate de poluare. Ulterior extinderii zonei ULEZ, datele publicate indică o scădere substanțială a nivelurilor de dioxid de azot (NO2). În anumite regiuni din LONDRA, reducerea concentrației acestui poluant a atins cote de peste 50%, iar majoritatea stațiilor de monitorizare au înregistrat o îmbunătățire a calității aerului.
Mai mult, s-a constatat și o reducere importantă a particulelor fine PM2.5, cunoscute pentru impactul lor negativ asupra sănătății umane, putând pătrunde adânc în plămâni și sistemul cardiovascular. Autoritățile din LONDRA estimează că aceste măsuri au contribuit la eliminarea unei cantități semnificative de emisii de carbon și la diminuarea expunerii populației la aer toxic. Modificarea comportamentului șoferilor a fost rapidă: numărul vehiculelor care nu respectau standardele ULEZ a scăzut cu peste jumătate în perioada analizată. Un program de sprijin financiar destinat proprietarilor cu venituri mici a facilitat retragerea de pe drumuri a mii de automobile mai vechi.
Copiii londonezi respiră mai bine
Unul dintre cele mai promițătoare rezultate ale implementării ULEZ se observă în sănătatea respiratorie a copiilor. Un studiu realizat de cercetători britanici a comparat funcția pulmonară a copiilor din LONDRA înainte și după introducerea zonei cu emisii reduse, luând ca referință orașul LUTON, o localitate din apropiere, unde măsuri similare nu au fost implementate.
Înainte de introducerea ULEZ, copiii din LONDRA prezentau o funcție pulmonară mai slabă comparativ cu cei din LUTON, diferența fiind atribuită în principal expunerii mai mari la poluarea generată de trafic. După câțiva ani de la implementare, această discrepanță s-a diminuat considerabil, iar îmbunătățirea funcției pulmonare în LONDRA a fost mai rapidă.
În România, unde București se confruntă constant cu probleme legate de calitatea aerului și unde parcul auto include un număr mare de automobile diesel mai vechi, modelul londonez este urmărit cu interes. O eventuală aplicare a unor măsuri similare ar reprezenta însă o decizie dificilă politic, mai ales într-o țară în care mașinile second-hand importate au un rol important în mobilitatea zilnică.
Sursa: Playtech.ro
