Ministrul Pîslaru: Parchetul European investighează achiziția de microbuze electrice prin PNRR
Dragoș Pîslaru, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, a anunțat, luni seară, că Parchetul European a demarat o investigație privind achiziția de microbuze electrice școlare finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Anunțul a fost făcut printr-o postare pe Facebook, unde ministrul a precizat că investigația a fost inițiată ca urmare a sesizării depuse de el.
Sesizarea ministrului și suspiciuni de nereguli
În data de 8 decembrie 2025, Dragoș Pîslaru a decis să sesizeze Parchetul European. Motivul principal a fost constatarea mai multor disfuncționalități legate de modul în care au fost cheltuiți banii europeni pentru achiziția microbuzelor. Ministrul a exprimat speranța că ancheta se va desfășura rapid și că, în cazul în care se vor dovedi încălcări ale legii, toți cei responsabili vor fi trași la răspundere.
În sprijinul sesizării, ministrul a menționat diferențe semnificative de prețuri pentru același tip de microbuz electric (16+1 locuri) achiziționate în județe diferite. Valoarea acestora a variat considerabil, de la 99.000 de euro la 263.000 de euro per unitate, fără să existe modificări tehnice care să justifice aceste discrepanțe. În total, au fost efectuate 74 de achiziții individuale de către 40 de județe.
Ancheta și verificările suplimentare
Ministrul Pîslaru a anunțat, în august 2025, că va trimite Corpul de Control al Ministerului pentru a verifica modul în care s-a realizat achiziția de microbuze școlare electrice prin PNRR. Decizia a venit după ce au apărut informații într-o publicație locală, care sugera că o firmă din Prahova a obținut o cotă importantă din contractele de livrare a microbuzelor electrice la nivel național.
Conform datelor disponibile în sistemul electronic de achiziții publice (SEAP), firma Aveuro Internațional figura cu cel puțin 35 de contracte, în valoare totală de peste 135 de milioane de euro. Pe baza informațiilor apărute în spațiul public, microbuzele de tip Ford au fost modificate, iar costul total al unui autovehicul a fost sub 100.000 de euro. Ulterior, aceleași microbuze au fost revândute județelor la prețuri mult mai mari, astfel că în unele cazuri prețul a fost dublu.
Ancheta Parchetului European va determina dacă suspiciunile de nereguli se confirmă.
Sursa: News.ro
