Conform Playtech.ro: Anvelopa cu gâlmă, pericol ascuns pe șosele: Înlocuirea, singura soluție sigură
O anvelopă care prezintă o deformare, cunoscută sub denumirea de „gâlmă”, reprezintă un pericol iminent pentru siguranța rutieră, iar specialiștii insistă că singura soluție viabilă este înlocuirea sa imediată. Ignorarea acestui semn de deteriorare structurală poate avea consecințe grave, de la pierderea controlului asupra vehiculului și până la accidente soldate cu victime.
Ce trebuie să faci când descoperi o anvelopă defectă
Dacă deformarea este observată înainte de a porni la drum, cea mai sigură acțiune este renunțarea la deplasare și montarea roții de rezervă, dacă aceasta se află într-o stare tehnică corespunzătoare. În cazul în care problema este identificată în timpul unei călătorii, iar înlocuirea imediată nu este posibilă, șoferii sunt sfătuiți să reducă viteza, să evite cu orice preț gropile și denivelările și să caute un loc sigur pentru a opri. Aceste măsuri sunt paliative și au rolul de a reduce solicitarea asupra anvelopei avariate, oferind un respiro temporar până la remedierea situației la o vulcanizare sau prin intermediul unui serviciu de tractare.
Verificări suplimentare după impact
Impactul care a dus la formarea gâlmăi pe anvelopă poate afecta și janta, compromițând astfel noua anvelopă care va fi montată. Este esențială verificarea integrității jantei după detectarea unei deteriorări la anvelopă, deoarece o jantă îndoită sau fisurată poate împiedica etanșarea corectă, poate genera vibrații neplăcute în timpul mersului și, în ultimă instanță, poate duce la deteriorarea unei anvelope noi.
De asemenea, este recomandată inspectarea atentă a anvelopei de pe puntea opusă celei cu probleme. Un impact puternic, cum ar fi cel provocat de o groapă de mari dimensiuni, poate afecta simultan ambele roți ale unei axe, chiar dacă deteriorările nu sunt imediat vizibile.
Alternativa înlocuirii: când este posibilă și ce riscuri implică
Înlocuirea unei singure anvelope este o opțiune acceptabilă doar dacă celelalte anvelope de pe același vehicul, în special cele de pe aceeași punte, sunt de același model, au aceeași dimensiune și un grad de uzură similar. O diferență semnificativă de adâncime a profilului între anvelope poate duce la un comportament imprevizibil al mașinii, mai ales în condiții de carosabil umed sau în timpul frânării. În cazul mașinilor cu tracțiune integrală, diferențele majore de circumferință între anvelope pot afecta chiar și sistemul de transmisie.
Garanția și costurile pe termen lung
Este important ca șoferii să păstreze bonul fiscal aferent achiziției anvelopelor și să verifice condițiile de garanție. Deși defectele cauzate de condițiile drumurilor, precum gropile, nu sunt, în general, acoperite de garanția standard, unele companii sau polițe suplimentare pot oferi protecție pentru daune accidentale.
Repararea unei anvelope cu gâlmă nu este o soluție viabilă. Echilibrarea, reglarea geometriei sau ajustarea presiunii nu pot remedia deteriorarea structurală internă. Riscul asociat cu o astfel de anvelopă nu este justificat de costul unei anvelope noi. O economie pe termen scurt, prin amânarea înlocuirii, poate conduce la pierderea controlului, la deteriorări extinse ale jantei și ale componentelor suspensiei, culminând, în cel mai nefericit scenariu, cu un accident grav.
Sursa: Playtech.ro
