O companie de stat devalizată: statul plătește în continuare pentru o conductă fantomă
Viceprim-ministra Oana Gheorghiu a prezentat publicului povestea Petrotrans SA, o companie de stat cu un trecut controversat. Această societate a deținut în trecut o rețea extinsă de conducte subterane, însă a fost implicată într-o serie de evenimente care au ridicat semne de întrebare. Gheorghiu a scos în evidență faptul că, deși conductele au fost demontate și furate, statul român continuă să plătească sume importante de bani.
O istorie marcată de furturi și neglijență
Petrotrans SA, o companie care nu a fost niciodată listată la bursă, a gestionat aproximativ 1.800 de kilometri de conducte destinate transportului de produse petroliere. În perioada respectivă, rețeaua a fost victima unor furturi masive de combustibil, dar și a numeroaselor acte de neglijență.
Oana Gheorghiu a detaliat o cronologie a evenimentelor: în 1996, entitatea inițială care opera conductele a fost absorbită în Petrom, dar uitată în procesul de privatizare. În anii 2000, furturile de combustibili au devenit o afacere profitabilă, implicând chiar membri ai forțelor de ordine. În 2004, a fost montată o instalație ilegală sub Canalul Dunăre-Marea Neagră, generând pierderi de milioane de euro.
Activitatea Petrotrans SA a încetat în august 2005. În 2007, compania a intrat în faliment, rețeaua fiind distrusă. Curtea Supremă a condamnat 56 de persoane pentru complicitate la furt, însă prejudiciul declarat a fost mult mai mic decât valoarea reală a pierderilor.
Falimentul, o saga de durată
Procedura de faliment a Petrotrans SA a durat 19 ani. Lichidatorul a vândut bunuri, recuperând o sumă mică din valoarea totală a datoriilor. Incredibil, chiar și în aceste condiții, autoritățile au blocat închiderea falimentului.
Oana Gheorghiu a subliniat că Petrotrans SA a „murit” de trei ori: în 2005, când i s-a retras operarea, în 2007, la intrarea în faliment, și în 2019, când lichidarea a fost blocată. În prezent, compania încă există din punct de vedere legal, deși activitatea sa a încetat de mult timp.
Un efort financiar continuu
În pofida acestor evenimente, statul român continuă să plătească anual suma de 27.960 de euro proprietarilor de terenuri pe sub care treceau conductele Petrotrans. Viceprim-ministra a criticat lipsa de decizie a autorităților, care a condus la costuri mult mai mari decât cele presupuse inițial.
Potrivit declarațiilor Oanei Gheorghiu, creditorii nu au primit niciun ban, iar creanțele nerecuperate se ridică la sute de milioane de lei.
