Metrorex anunță finalizarea celui de-al doilea segment de tunel dintre viitoarele stații de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa, cu o lungime de 900 de metri.
Potrivit companiei, utilajul de foraj denumit „Sfânta Ana” a terminat această etapă, după ce primul segment a fost realizat de un alt utilaj numit „Sfânta Maria”. În august, respectiv, a fost realizată o travesare a peretelui viitoarei stații Aeroport Băneasa. Echipamentul de foraj are o lungime de 105 metri, cântărește aproximativ 600 de tone și are un diametru de circa 6,60 metri.
Segmentul de tunel, realizat pe Linia 1, include montarea a 600 de inele de tunel. După o etapă de mentenanță, cele două utilaje urmează să continue să excaveze un tunel cu o lungime totală de 6,6 km, pe care vor fi construite șase stații și șase interstații ale Magistralei 6, Secțiunea SUD, între punctele 1 Mai și Tokyo.
Directorul general al companiei Metrorex a declarat că „cele două utilaje de foraj sunt în grafic și lucrează în coordonare pentru a realiza infrastructura necesară acestei secțiuni a viitoarei Magistrale 6 de metrou. Proiectul este o realizare importantă pentru dezvoltarea rețelei de transport urban, iar echipele noastre urmăresc constant să asigure progresul conform planurilor inițiale. Dorim să continuăm să oferim condiții de transport public îmbunătățite, pentru un viitor mai sustenabil și pentru creșterea mobilității populației”.
Împreună cu constructorul desemnat pentru conectarea rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni, precum și cu supervizorii proiectului, se marchează o etapă importantă în dezvoltarea secțiunii sud a magistralei, un proiect finanțat atât din bugetul de stat, cât și din fonduri externe, în conformitate cu hotărârile guvernamentale relevante.
Acest proiect, de interes național și de utilitate publică, urmărește să îmbunătățească mobilitatea persoanelor și să extindă rețeaua de transport trans-european, conform planurilor oficiale.
