Marcă autohtonă a dezvăluit un model experimental de mașină electrică cu costuri sub 15.000 de euro.

Dacia, marca low-cost a concernului Renault, a prezentat recent un prototip de mașină electrică mică, denumit “Hipster”, care ar putea avea un preț sub 15.000 de euro. Acest model ar putea reprezenta o alternativă competitivă la vehiculele electrice low-cost produse de către producători chinezi.

Prototipul “Hipster” are o lungime de numai 3 metri și o greutate sub 800 kg, fiind astfel cea mai scurtă mașină de pe piața europeană în prezent. Pentru comparație, modelul T03 de la Leapmotor are o lungime cu 62 cm mai mare decât noul model Dacia.

Conform declarațiilor CEO-ului Dacia, Katrin Adt, “Hipster” reprezintă “un concept al viziunii îndrăznețe a Dacia pentru mobilitate locală, accesibilă și de zi cu zi”. De asemenea, Katrin Adt a menționat că, dacă va exista oportunitatea de a produce acest model în masă, compania este pregătită să facă acest lucru.

Mașina electrică “Hipster” ar avea o viteză maximă de aproximativ 90 km/h și o autonomie de 150 km. Datele companiei arată că o mașină medie parcurge sub 40 km zilnic, cu o viteză medie de 56 km/h.

Pentru a reduce costurile, Dacia a simplificat modelul “Hipster”, care ar include scaune din pânză, componente electronice minime, geamuri manuale și curele pentru deschiderea ușilor în loc de mânere. De asemenea, modelul ar putea fi disponibil într-o singură culoare, griul-albastru.

Concernul Renault, împreună cu Stellantis, a inițiat o campanie pentru crearea unei noi categorii de mașini mici în Uniunea Europeană, inspirată de modelul japonez Kei Cars. Acestă categorie ar include mașini cu mai puține caracteristici obligatorii decât mașinile mari, în special în ceea ce privește siguranța.

Susținătorii acestei noi categorii consideră că o mașină urbană sau suburbană poate funcționa în siguranță și cu mai puține caracteristici, ceea ce ar reduce semnificativ greutatea și prețul. Dacia estimează că prețul mediu al unei mașini noi a crescut cu 63% între 2001 și 2020, și că o nouă categorie de mașini mici ar putea veni cu anumite condiții, cum ar fi producerea în Europa.



Sursa articol