Un mesaj alarmist despre o pretinsă „monitorizare totală” a traficului, începând cu 17 aprilie, a fost dezmințit oficial de Ministerul Afacerilor Interne (MAI). Instituția a intervenit pentru a clarifica informațiile false care circulă în mediul online și pe platformele de mesagerie. Autoritățile subliniază că mesajul falsifică realitatea, amestecând elemente veridice cu detalii inventate pentru a induce panică.
MAI: Mesajul este o știre falsă
MAI a emis un avertisment clar, considerând mesajul distribuit pe rețelele sociale și pe WhatsApp drept o „știre falsă (FAKE NEWS)”. Oficialii au explicat că textul menționat combină denumiri de proiecte inventate cu informații din realitate, cu scopul de a induce în eroare populația. Mesajul original pretindea instituirea unei supravegheri integrale a drumurilor naționale și a arterelor din București, începând cu data de 17 aprilie 2026.
Informațiile oficiale referitoare la siguranța rutieră și la sistemele de monitorizare sunt comunicate exclusiv prin canalele oficiale ale MAI și ale Poliției Române. Reprezentanții ministerului au subliniat că astfel de texte sunt create pentru a genera panică și neîncredere în instituțiile statului.
Contextul supravegherii traficului
Nu este prima dată când apar informații false despre monitorizarea traficului. În decembrie 2025, Ministerul de Interne a semnalat o altă știre falsă, care sugera existența unui control total al mobilității. Autoritățile au reafirmat că aceste informații sunt false și că tema a fost reluată periodic în ultimii ani.
Ministrul de Interne, Cătălin Predoiu, a anunțat anul trecut extinderea Sistemului „E – Sigur – Sistem Integrat de Monitorizare Rutieră”. Acest lucru presupune colectarea imaginilor de la toate camerele instalate de autoritățile locale, dar și a celor trimise de șoferi din trafic.
Precizări despre sistemul e-sigur
Cătălin Drulă (USR) a criticat utilizarea camerelor deja instalate pentru a preveni tragediile în trafic, însă MAI a explicat mecanismele legale. O ordonanță de urgență supusă dezbaterii publice stabilește cadrul legal pentru utilizarea imaginilor din trafic în identificarea abaterilor și generarea de procese verbale digitale.
O etapă ulterioară prevede conectarea camerelor instalate de autoritățile locale. Datorită diversității camerelor instalate de acestea, cu caracteristici diferite, acestea trebuie omologate și testate înainte de a fi integrate în sistemul național. În caz contrar, pot apărea erori care pot duce la anularea proceselor verbale.
