Autostrada A7 către Moldova avansează chiar și în sezonul rece, contrar dificultăților meteo care obișnuiesc să încetinească astfel de proiecte majore. Deși condițiile meteorologice au fost și continuă să fie dure, șantierul între Adjud și Bacău nu s-a oprit, iar autoritățile anunță un progres semnificativ în cazul celor aproximativ 46 de kilometri de drum expres, parte a unei investiții majore în infrastructura Regionului de Nord-Est.
Lucrări pe timp de iarnă și progrese vizibile
Chiar dacă temperaturile scad, specialiștii și antreprenorii implicați în construcție au demonstrat că este posibil să se țină pasul cu termenele în condiții mai dificile decât de obicei. “Pe cele două loturi cuprinse între Adjud și Bacău, antreprenorul s-a concentrat, în special, pe lucrări care pot fi executate și în sezonul rece, întrucât vremea a limitat lucrările la corpul autostrăzii”, a declarat Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Între timp, pe șantierele din zonă, se continuă pregătirile pentru asfaltări, construcția structurilor și montarea parapetelor.
Progres și planuri pentru finalizarea tronsonului până în primăvara anului curent
Până în prezent, pe Lotul 2, au fost așternuți 22 de kilometri de asfalt, iar pe Lotul 3, 16 km. Restul porțiunilor se află în diferite stadii de execuție: strat de formă, balast stabilizat sau pregătiri pentru asfaltare. Lucrările nu se limitează doar la distribuirea asfaltului, ci și la construcția podurilor, pasarelelor și altor structuri, precum și la sistemele de drenaj și colectare a apelor pluviale. În același timp, se montează parapetele de siguranță și panourile fonoabsorbante, elemente care vor asigura atât siguranța circulației, cât și confortul acelor care vor folosi această autostradă.
Autoritățile au planuri ferme ca, odată cu condițiile meteorologice propice, să intensifice activitatea pentru a termina lucrările și a pune în circulație tronsonul până în primăvara anului 2023. “Antreprenorul are o mobilizare bună în șantier, iar îndată ce vremea va permite, va intensifica lucrările și la corpul autostrăzii, astfel încât să putem da în trafic acest tronson, până la Bacău, in sezonul primăvara-vară, anul acesta”, a precizat oficialul.
Impactul proiectului asupra infrastructurii din Moldova
Acest segment de autostradă reprezintă o etapă critică în reconstrucția rețelei de transport a regiunii, fiind parte din Autostrada Moldovei, ce va totaliza peste 120 de kilometri. La finalizarea cu succes a acestei secțiuni, va fi permis accesul rapid către Moldova, reducând semnificativ timpii de deplasare și stimulând dezvoltarea economică a zonei. În contextul regional, acest proiect reprezintă o prioritate națională, ce a fost întârziată adesea din cauza condițiilor nevralgice ale vremii și a problemelor administrative.
Deși mai sunt etape importante de parcurs, precum asfaltarea completă și finalizarea tuturor structurilor din teren, progresul anunțat indică o abordare pragmatică și bine coordonată, necesară pentru a face față provocărilor specifice sezonului rece. Investițiile în infrastructură, așa cum sunt cele ale autostrăzii A7, nu sunt doar despre construcție în sine, ci despre o viziune pe termen lung ce urmărește integrarea economică și socială a Moldovei în circuitul național și european.
Pe fondul acestor realități, viitorul apropiat aduce speranța că, odată cu ridicarea barierelor meteorologice, șantierele de pe A7 vor avansa rapid, pentru ca, în următorii ani, Moldova să beneficieze de o infrastructură rutieră modernizată, la standarde europene. Cu eforturi susținute și coordonare eficientă, această autostrada doresc să devină un pilon de dezvoltare pentru regiune, facilitând comerțul, mobilitatea și investițiile în întreaga zonă.
