Încă patru tronsoane de tramvai din București intră în modernizare
Capitala se pregătește pentru o nouă fază de modernizare a infrastructurii de transport public. Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a anunțat că alte patru loturi de linii de tramvai vor intra în procesul de reabilitare. Lucrările sunt așteptate să înceapă după primirea ordinelor de începere a lucrărilor.
În prezent, în București au loc ample lucrări de extindere a rețelei de metrou, în zonele Ion Mihalache – Clăbucet și Șoseaua București-Ploiești/DN1. Pe lângă acestea, municipalitatea se concentrează și pe modernizarea infrastructurii rutiere și de tramvai pe mai multe artere importante din oraș.
Zonele afectate și proiectele de reabilitare
Modernizările vor afecta mai multe bulevarde și străzi importante din București. Printre acestea se numără Bulevardul Basarabia, Bulevardul Chișinău, Bulevardul Th. Pallady, Bulevardul 1 Decembrie 1918, Bulevardul Expoziției, Calea Dudești, Calea Șerban Vodă, Strada Nerva Traian și Calea Călărași.
Lucrările vor fi concentrate pe patru loturi specifice de linii de tramvai. Acestea includ: Lotul 2 – Bulevardul Pache Protopopescu, Strada Traian, Bulevardul Ferdinand, cu o lungime de 1,9 km cale dublă, contract în valoare de 111,6 milioane de lei, constructor fiind Asocierea Swietelsky Construct – Urban Profile Grele. Lotul 4 include Strada Sfântul Constantin, Strada Ionel Perlea, Strada Grigore Cobălcescu, Bulevardul Ion Mihalache, Calea Griviței, Bulevardul Bucureștii Noi, Bulevardul Gloriei, Strada Piatra Morii, cu o lungime de 6,7 km cale dublă, pentru care a fost semnat un contract în valoare de 292 milioane de lei, constructor fiind Asocierea Trancrad – Construcții Erbașu.
De asemenea, Lotul 5 cuprinde Strada Paleologu, Strada Armand Călinescu, Strada Vasile Lascăr, Strada Lizeanu, cu o lungime de 1,848 km cale dublă. Valoarea contractului este de 65,7 milioane de lei, iar constructor va fi Asocierea Bedamiro Holding Parcări Construct – Euro Construct Trading 98 – Rotary Construcții Mentenanță – Proiect Consult. Lotul 6, respectiv Bulevardul Dimitrie Pompeiu, Șoseaua Petricani, Bulevardul Lacul Tei, Strada Maica Domnului, Strada Reînvierii, Strada Turmelor, are o lungime de 5,3 km cale dublă. Contractul pentru acest lot este de 217 milioane de lei, constructor fiind Asocierea Tancrad – Construcții Erbașu.
Recomandări pentru călători
Pentru a facilita desfășurarea lucrărilor, TPBI a transmis un mesaj către publicul călător. „Rugăm publicul călător să folosească mijloacele de transport public, atât cel subteran, precum și pe cele de suprafață, care acum sunt utilizate la capacitate maximă.”, se menționează într-un comunicat. TPBI de asemenea a asigurat că monitorizează continuu situația din teren și va lua măsurile necesare pentru fiecare linie, ținând cont de solicitările publicului și de limitele infrastructurii existente.
Lucrările de pe M6 au înregistrat progrese importante în februarie, conform informațiilor recente.
Sursa: Buletin.de
