Vremea extremă paralizează circulația feroviară pe ruta București – Ploiești
Linia ferată București – Ploiești este complet închisă din această dimineață, 18 februarie 2026, din cauza viscolului și a căderii copacilor peste rețeaua de contact. Circulația a fost suspendată la ora 5:00, lăsând călătorii blocați și trenurile în așteptare. Trenurile din întreaga țară care leagă Capitala de Moldova și Transilvania au întârzieri de până la cinci ore.
Spre exemplu, trenul IR 1642 Satu Mare – București a staționat la Ploiești Vest de la 6:00, iar în Gara de Nord, unii călători așteaptă cu răbdare plecarea trenurilor întârziate cu 200 de minute. „A venit un moment când pur și simplu nu ne-am mai putut îndura”, a declarat un călător vizibil frustrat, pe nume Andrei, care a așteptat în Gara de Nord de dimineață. „Sper să-și facă cineva treaba și să vedem măcar un tren cum trece.”
Imaginile de pe teren: cum arată situația
Imaginile surprinse pe mai multe camere de filmat din gări arată un peisaj dezolant. Tabelele de anunțuri din Gara de Nord, de exemplu, indică o multitudine de întârzieri, iar călătorii nu mai știu câte minute vor mai aștepta. La ora 9:00, situația era la fel de gravă: majoritatea trenurilor își anunțaseră întârzierile în mod repetat.
CFR a informat că, începând cu ora 2:11, au avut loc incidente majore, un copac căzând pe firul I al liniei de contact între București și Ploiești. „Intervențiile sunt în curs de desfășurare, iar echipele noastre sunt dedicate pentru a rezolva problemele cât mai repede”, a comunicat un reprezentant CFR. La ora 4:00, autoritățile au decis să scoată tensiunea de pe firul I pentru a asigura siguranța intervenției.
Intervențiile CFR: o misiune dificlă
Echipele CFR au intervenit intens pe întreaga rețea feroviară, cu un număr semnificativ de intervenții în special pe raza Sucursalelor Regionale de Căi Ferate București, Craiova și Timișoara. În cursul nopții, au fost realizate patru intervenții pentru remedierea deranjamentelor la linia de contact și opt intervenții pentru îndepărtarea obstacolelor.
Unii călători au transmis în timpul dimineții că comunicarea din partea CFR a fost ineficientă, generând o stare de confuzie. „Am încercat să obțin informații despre următorul tren, dar nimeni nu știa nimic concret. E inacceptabil”, a spus Maria, o altă călătoare afectată de situație.
Cu toate acestea, speranța nu a dispărut total. Trenurile de lung parcurs care stau blocate în diverse gări sunt însoțite de echipe care le oferă călătorilor apă și hrană, conform afirmațiilor CFR. Așa cum a subliniat un alt oficial al companiei, „safety first” este motto-ul nostru în aceste momente dificile.
Călătorii sunt sfătuiți să rămână calmi și să consulte site-ul CFR pentru cele mai actualizate informații despre circulația trenurilor. Din păcate, pe termen scurt, perspectivele de reluare a circulației pe București – Ploiești rămân neclare, iar vremea severă continuă să facă ravagii în întreaga țară.
