Traficul feroviar către și dinspre Gara de Nord din București a fost grav afectat în această dimineață, din cauza întârzierilor semnificative ale trenurilor sosite sau programate să plece. Multe dintre acestea au înregistrat devieri de peste două ore, perturbând planurile mulțior călători și perturbând fluxul zilnic de transport feroviar din capitală.
### Întârziere record pe ruta Budapesta – București
Cel mai afectat tren a fost IRN 79, sosit din Budapesta, care a întârziat mai bine de trei ore. Conform informațiilor de pe tabelele din gară, trenul trebuia să ajungă la ora 8:23, dar a sosit cu 190 de minute întârziere, provocând nemulțumiri justificate printre pasageri. Un astfel de episod nu este singular în contextul zilei, fiind semnalate întârzieri și pe rute interne sau regionale.
### Impactul întârzierilor asupra programului de dimineață
Pe lângă trenurile internaționale, întârzierile au fost consemnate și la trenurile interne, venind din Adjud, Pitești, Craiova sau Târgu Jiu. De exemplu, trenul RE 9204, sosit dinspre Pitești, a avut o întârziere de 100 de minute, iar RE 9910, din direcția Craiova, a sosit cu 70 de minute mai târziu decât programul stabilit. Trenurile din Târgu Jiu și Adjud au întârziat cu 75 și, respectiv, 65 de minute. Întârzierea cel mai semnificativă a fost înregistrată la cursa din Kiev- Chișinău, trenul IRN 401, care a avut aproape două ore întârziere.
Această situație a fost valabilă și pentru primele ore ale zilei, ceea ce indică o perturbare generalizată în fluxul de circulație al trenurilor. Unele trenuri, precum cei care sosesc sau pleacă dinspre Ucraina și Republica Moldova, s-au încurcat în timpii de sosire, afectând planurile multor pasageri.
### Plecări întârziate din Gara de Nord
Pe lângă sosiri întârziate, problemele au fost resimțite și la plecări. Trenul R 5011, care trebuia să plece spre Buzău la ora 4:47, a pornit cu o întârziere de peste două ore, respectiv 115 minute. Sudanțificat, și alte trenuri spre destinații din apropiere și mai îndepărtate s-au deplasat cu întârzieri similare sau mai mari, precum cele spre Buzău, Craiova sau Constanța.
Situația este în continuare neclară din partea CFR Călători, reprezentanții companiei nefiind deocamdată disponibili pentru a explica cauzele producerii acestei perturbări majore a circulației feroviare, deși situația pare să fie una excepțională în contextul începutului de an. Întârzierea masivă a trenurilor afectează nu doar planurile pasagerilor, ci și fluxul economic și social al orașului, prin perturbarea legăturilor de transport.
Este de așteptat ca, odată cu trecerea zilei, autoritățile și operatorii feroviari să ofere clarificări suplimentare și măsuri pentru redresarea situației. În prezent, mulți călători așteaptă să fie informați despre motivele întârzierilor și despre eventualele soluții pe termen scurt, în condițiile în care orice perturbare în domeniul feroviar are impact direct asupra mobilității în București și în întreaga țară. În același timp, specialiștii avertizează asupra faptului că astfel de situații pot deveni frecvente dacă nu se realizează investițiile și modernizarea infrastructurii necesare pentru a face față creșterii traficului și a provocărilor tehnologice.
