Înmatriculările auto din România în luna ianuarie 2026 au înregistrat o scădere semnificativă față de aceeași perioadă a anului precedent, atingând aproape 8.000 de unități, conform datelor publicate de asociația constructorilor auto, ACAROM. Aceasta reprezintă o reducere de 33,5% comparativ cu ianuarie 2025, semn că piața auto autohtonă continuă să se distanțeze de trendul de creștere înregistrat în anii precedenți, fiind influențată de factori economici și politici, dar și de evoluțiile din domeniul energiei și tehnologiei.
### Distanță față de anul precedent și ce înseamnă pentru industria auto
Criza globală a semiconductorilor, creșterea prețurilor la combustibili, incertitudinea economică și modificările legislative în domeniul emisiilor au avut un impact direct asupra pieței auto din România. Potrivit datelor ACAROM, în această perioadă s-au înmatriculat 7.927 de autoturisme noi, o cifră considerabil sub cea din ianuarie 2025, când volumul însuma peste 11.900 de unități. Cu toate acestea, această tendință nu afectează uniform toate segmentele de piață.
### Predominanța modelelor electrice și hibride: o evoluție, dar încă timidă
Dintre autoturismele înmatriculate anul acesta, aproape 1.000 au propulsie electrică full, adică 974 de unități, ceea ce indică o scădere de 16,3% față de aceeași perioadă a anului trecut. În același timp, vehiculele hibride reprezintă o pondere semnificativă, fiind înmatriculate 4.642 de unități, însă și aceste cifre sunt afectate de contextul economic actual. Autoritățile din România, precum și oficialii europeni, au intensificat campaniile pentru promovarea mobilității sustenabile, însă implementarea efectivă a acestor inițiative pare să fie încetinită de costurile inițiale mai mari și de reticența consumatorilor.
### Dominanța Dacia Duster: preferința românilor pentru SUV-uri accesibile
Una dintre cele mai interesante tendințe observate în primele luni ale anului este preferința consumatorilor pentru modele de SUV-uri accesibile și robuste. În topul înmatriculărilor, Dacia Duster domină clasamentul, fiind preferată de români în defavoarea altor modele de pe piață. La o distanță considerabilă se plasează Ford Puma, MG ZS și Skoda Karoq, toate înregistrând volume mai reduse în comparatie cu liderul local. Popularitatea Dacia Duster nu este o surpriză, însă această influență reflectă și o tendință de a se orienta către variante financiare mai accesibile, mai ales într-un context economic dificil.
### Perspective pe termen scurt: va continua declinul?
Pe fondul acestor cifre, experții din industria auto avertizează asupra unor perspective încă instabile pentru piața din România. Majoritatea analistilor anticipează că, până la sfârșitul anului, scăderea va continua, cel puțin pe termen scurt. Costurile tot mai ridicate pentru achizițiile auto, precum și incertitudinile legate de politicile energetice și fiscale, vor influența deciziile consumatorilor. În același timp, construcătorii auto și autoritățile europene și naționale continuă să promoveze soluții de mobilitate verde, însă implementarea la nivel național rămâne o provocare din cauza costurilor și a infrastructurii limitate.
### Ce urmează pentru piața auto din România?
Anul 2026 pare să fie marcat de o reevaluare a preferințelor consumatorilor, dar și de un război mai acerb pentru poziționarea pe o piață în continuare crispată. Dezvoltarea tehnologică și politicile guvernamentale vor juca un rol tot mai important în modul în care evoluează sectorul auto autohton, cu un accent crescut pe electrificare și sustenabilitate. În mod evident, în ciuda crizei imediate, autovehiculele electrice și hibride vor căpăta din ce în ce mai multă relevanță, însă ritmul de adopție va fi influențat, pe termen scurt, de factori economici și de infrastructură.
Industria auto din România traversează o perioadă de tranziție, cu provocări și oportunități, iar evoluția sa va depinde în mare măsură de contextul economic și politic intern și european. În condițiile în care majoritatea indicatorilor sugerează un început de an dificil, dacă nu chiar un an de consolidare pentru producători și importatori, aproape sigur că adaptarea rapidă la noile realități va fi cheia succesului în anii care urmează.
