India introduce un concept inovator în siguranța rutieră, prin inaugurarea primului „drum roșu” conceput pentru a reduce accidentele rutiere în zonele cu animale sălbatice. Proiectul, implementat pe o porțiune a Autostrăzii Naționale 45 din Madhya Pradesh, vizează scăderea vitezei șoferilor și protejarea faunei, fără a recurge exclusiv la monitorizare sau sancțiuni.
Un semnal vizual puternic pentru șoferi
Traseul, situat în apropierea Rezervației de Tigri Veerangana Durgavati, a fost acoperit cu un strat special de culoare roșie, ușor reliefat, pe o distanță de aproximativ doi kilometri. Această abordare are ca scop principal stimularea instinctivă a șoferilor de a încetini, prin crearea unei senzații diferite la rulare. Materialul termoplastic utilizat pentru suprafață are rolul de a crește vizibilitatea și de a atrage atenția asupra zonei cu potențial ridicat de accidente.
Această inițiativă nu se limitează doar la schimbarea culorii asfaltului. Autoritățile au construit 25 de pasaje subterane dedicate animalelor, amplasate în punctele de traversare frecvente. De asemenea, au fost instalate garduri pe marginea drumului, pentru a împiedica accesul direct al animalelor pe carosabil și a le ghida către tunelurile sigure. Sistemul este completat de camere de monitorizare și iluminat solar în zonele critice, pentru a îmbunătăți vizibilitatea și a crește siguranța.
O abordare integrată pentru protejarea animalelor
Specialiștii subliniază eficiența combinației dintre garduri și pasaje pentru animale în reducerea accidentelor. Studiile arată că astfel de soluții pot scădea mortalitatea animalelor cu peste 80%, în timp ce simpla existență a pasajelor, fără garduri, se dovedește a fi insuficientă. Modelul promovat de India se bazează pe o înțelegere mai profundă a comportamentului animalelor și a necesității de a crea un mediu sigur pentru acestea, concomitent cu asigurarea siguranței rutiere.
Dincolo de aspectul tehnic, proiectul reflectă o schimbare de paradigmă în ceea ce privește siguranța rutieră. Accentul este pus pe prevenție și pe influențarea comportamentului șoferilor printr-un semnal subtil, dar eficient. Ideea de a reduce viteza fără sancțiuni, ci prin modificarea mediului înconjurător, reprezintă o abordare inovatoare, cu potențial de succes.
Un model care inspiră și alte țări
Conform informațiilor publice, inițiative similare sunt în curs de dezvoltare și în alte regiuni ale lumii. Chile, de exemplu, pregătește un proiect ambițios ce include coridoare ecologice pentru animale, integrate în modernizarea infrastructurii rutiere. Succesul „drumului roșu” din India va fi evaluat în funcție de rezultatele practice: reducerea vitezei, scăderea numărului de accidente și utilizarea eficientă a pasajelor de către animale.
În prezent, dezvoltarea acestui proiect continuă, iar autoritățile locale monitorizează atent evoluția situației, cu scopul de a optimiza soluțiile implementate și de a asigura durabilitatea infrastructurii.
Sursa: Antena 3
